Октябрь: китайские бренды укрепляют свои позиции на рынке легковых автомобилей Норвегии
В Норвегии в прошлом месяце было зарегистрировано 15 536 новых электромобилей — что составляет 98,8 процента от общего числа зарегистрированных новых легковых автомобилей. Это в основном связано с высокими продажами моделей от Tesla и Toyota. Однако китайские бренды также добиваются успехов. В прошлом месяце они уже в совокупности составляли пятую часть рынка.
Изображение: Xpeng
В октябре в Норвегии было зарегистрировано 15 725 новых легковых автомобилей всех типов привода. Это на 41 процент больше, чем в октябре 2025 года, и, по данным Норвежского управления дорожной информации (OFV), это «самый высокий показатель за октябрь за последние 30 лет». Следовательно, рынок автомобилей в Норвегии быстро растет. Хотя у 15 536 из 15 725 зарегистрированных в октябре легковых автомобилей был электрический привод, статистика OFV содержит лишь краткие данные по всем остальным типам привода. Более подробно об этом скоро.
Уровень электрификации в 98,8 процента является значительным для Норвегии, но соответствует общей тенденции: за прошедший год автомобили на аккумуляторах уже составляют 98 процентов от общего числа зарегистрированных автомобилей (по сравнению с 95,2 процента в аналогичный период 2025 года). Это способствовало формированию стабильности в Норвегии, свидетельствующей о завершении многолетней трансформации системы привода. «Рынок новых автомобилей в Норвегии сейчас практически полностью электрический», — недавно подтвердило OFV. «Поэтому конкуренция всё больше сосредотачивается на том, какие бренды и модели показывают наилучшие результаты с точки зрения цены, дальности поездки, пространства, сроков поставки и возможностей финансирования».
Прежде чем рассмотреть модели, краткое упоминание о базовой статистике: за первые десять месяцев года количество регистраций в стране превысило уровень аналогичного периода 2025 года на 5,2 процента — при этом год начался довольно слабо. Однако благодаря тому, что в сентябре и октябре количество регистраций выросло примерно на 30 и 40 процентов соответственно по сравнению с прошлым годом, рынок восстановился. «Рекордный 2025 год можно превзойти», — прогнозирует OFV.
Что касается типов трансмиссий, то автомобили на электротяге доминировали: в октябре было зарегистрировано 15 536 таких автомобилей, что практически лишило конкурентов шансов. Остальные типы трансмиссий можно кратко описать следующим образом: в октябре было зарегистрировано 89 новых дизельных автомобилей, что составляет 0,6 процента от общего числа регистраций, тогда как 14 бензиновых автомобилей составляют 0,1 процента. Для полноты картины следует отметить также наличие 33 бензиновых гибридов с возможностью зарядки от сети (0,2 процента) и 53 полных бензиновых гибридов (0,3 процента).
Если рассматривать отдельные модели, то Tesla Model Y вновь возглавляет список — в октябре было зарегистрировано 1.429 новых автомобилей этой марки. За Tesla ландшафт конкурентов более разнообразен: Toyota bZ4X занимает второе место (725 единиц). Следом идут VW ID.4 (553), XPeng G6 (542) и Audi Q4 e-tron (535), а на пятом месте находится Mercedes-Benz GLC (508). За ними следуют BMW iX3 (446), BYD Evo 4×4 (372) и Toyota Land Cruiser (415). В топ-10 также входят Volvo EX30 (340) и Changan Deepal S05 (338). В следующей таблице приведен подробный рейтинг:
| Место | Модель | Количество | Доля рынка |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Tesla Model Y | 1.429 | 9,09 % |
| 2 | Toyota bZ4X | 725 | 4,61 % |
| 3 | VW ID.4 | 553 | 3,52 % |
| 4 | XPeng G6 | 542 | 3,45 % |
| 5 | Audi Q4 e-tron | 535 | 3,40 % |
| 6 | Mercedes-Benz GLC | 508 | 3,23 % |
| 7 | BMW iX3 | 446 | 2,84 % |
| 8 | BYD EVO 4×4 | 437 | 2,78 % |
| 9 | Toyota Land Cruiser | 415 | 2,64 % |
| 10 | Volvo EX30 | 340 | 2,16 % |
| 11 | Changan Deepal S05 | 338 | 2,15 % |
| 12 | Skoda Enyaq | 324 | 2,06 % |
| 13 | BYD Sealion 7 | 310 | 1,97 % |
| 14 | VW ID.7 | 308 | 1,96 % |
| 15 | Volvo EX40 | 308 | 1,96 % |
| 16 | BMW iX1 | 303 | 1,93 % |
| 17 | Skoda Superb | 300 | 1,91 % |
| 18 | Toyota C-HR+ | 299 | 1,90 % |
| 19 | XPeng G9 | 236 | 1,50 % |
| 20 | Suzuki Vitara | 226 | 1,44 % |
| 21 | Zeekr 7GT | 219 | 1,39 % |
| 22 | Smart #5 | 204 | 1,30 % |
| 23 | Audi Q6 | 199 | 1,27 % |
| 24 | Kia EV5 | 177 | 1,13 % |
| 25 | Hyundai Kona | 176 | 1,12 % |
| 26 | Ford Explorer | 172 | 1,09 % |
| 27 | Nissan Altima | 169 | 1,07 % |
| 28 | VW ID.3 | 169 | 1,07 % |
| 29 | VW ID.Polo | 167 | 1,06 % |
| 30 | Subaru Uncharted | 155 | 0,99 % |
Рейтинг показывает, что спрос на китайские электромобили в Норвегии растет. «Более одной пятой всех новых автомобилей в октябре были произведены китайскими брендами (22,5 процента) — это самый высокий показатель за весь период наблюдений за один месяц», — подтверждает OFV. Среди брендов в октябре лидером по продажам осталась Tesla (1 548 единиц), но с небольшим отрывом опередила Toyota (1 493 единицы). Вместе эти два производителя составляют почти 20 процентов рынка.