Новый бренд электромобилей появился в Норвегии


Китайский бренд электромобилей Leapmotor уже несколько лет присутствует в Европе. Теперь первые экземпляры появились у норвежских дилеров, и импортер ставит амбициозные цели.
05.10.2026 07:04 | Обновлено 09:11
Английское выражение «to take a leap of faith» означает смелость рискнуть ради чего-то нового и неизведанного.
Именно это, возможно, сделали «пять крупных и устоявшихся дилеров» в Норвегии, когда, по словам местного импортера RSA, они приняли на вооружение этот относительно новый китайский автомобильный бренд.
– Это, должно быть, самая быстрорастущая сеть дилеров в истории Норвегии, — говорится в пресс-релизе директора RSA Франка Дунвольда, — и теперь мы готовы к тому, чтобы норвежские клиенты сами ознакомились с этими автомобилями.
Готовы к пробной поездке
Импортер утверждает, что бренд является «номером один среди китайских стартапов в области электромобилей в мире, и на таких рынках, как Италия, Leapmotor уже занимает долю на рынке электромобилей более 33 процентов. Это делает этот автомобильный бренд самым быстрорастущим в Европе».
Хотя мы не можем подтвердить эти утверждения, очевидно, что у импортера большие амбиции, поскольку первая модель Leapmotor — полноприводный автомобиль C10 — уже поступила в Норвегию и готова к тест-драйвам.
По словам импортера, более 1000 экземпляров этой модели должны прибыть в Норвегию до конца года.
«У нас большие ожидания от того, что Leapmotor C10 4×4 в скором времени станет одним из самых популярных автомобилей в Норвегии», — говорит Дунвольд.
Время доставки — менее суток
Если верить норвежскому импортеру, они также смогут доставлять эту модель автомобиля с высокой скоростью.
– Мы можем осуществить доставку в течение от 24 часов до 14 дней, что позволяет нашим клиентам не ждать долго получения автомобиля, — говорит Дунвольд.

C10 — это внедорожник длиной 4,74 метра, который поставляется как с двумя, так и с четырьмя колесами привода, однако именно версия RSA с полным приводом пользуется наибольшим спросом в Норвегии.
У версии с полным приводом мощность составляет 440 кВт (598 л.с.) от двух электродвигателей, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,0 секунды; запас хода по стандарту WLTP — 437 километров.
У версии с двумя колесами привода запас хода составляет 510 км (по стандарту WLTP).
Обе версии основаны на архитектуре 800 В, что обеспечивает время зарядки от 10 до 80 процентов за 29 минут.

Условия с премиальной ценой
C10 4×4 имеет стартовую цену 439 900 крон, но при поставке в 2026 году он будет доступен по премиум-цене в 399 900 крон.
Кроме того, в эту цену входит набор оборудования стоимостью 87 000 крон.
Этот набор включает отопляемые и вентилируемые сиденья с электрической регулировкой и функцией запоминания положения, подогреваемый руль, двухзонный климат-контроль, камеру 360 градусов, беспроводную зарядку, панорамный верх с электрическим затемнением, покрытые резиной задние диски, алюминиевые диски диаметром 20 дюймов и электрический задний багажник.
Объем багажного отсека составляет 485 литров, а при опускании задних дисков он может увеличиться до 1410 литров. Кроме того, у автомобиля есть бардачок объемом 32 литра.
Новая модель появится в следующем году
В следующем году появится более компактная модель B10, цены на которую импортер RSA пока не объявил в Норвегии, но, судя по всему, она будет дешевле.
Его длина составляет 4,52 метра, а колесная база — 2,73 метра; автомобиль оснащается аккумулятором типа LFP мощностью 67,1 кВт·ч, обеспечивающим дальность пробега 434 км по стандарту WLTP.
B10 имеет функцию V2L, а к стандартному оснащению относятся панорамный солнцезащитный козырек, подогреваемые и вентилируемые сиденья передних пассажиров, тепловой насос, камера 360 градусов, беспроводная зарядка и электрический задний люк.

B10 также станет первой моделью Leapmotor, производимой в Европе, на заводе Stellantis в Сарагосе, Испания.
Версия с полным приводом этой модели появится в 2027 году, и только тогда она будет выпущена в Норвегии.

Ещё что-нибудь подобное?
Подпишитесь на нашу рассылку
– получайте информацию о электромобилях прямо в вашу почтовую корзину!
Читайте также
Статья «Новый бренд электромобилей появляется в Норвегии» впервые была опубликована на сайте Norsk elbilforening.
