Новый Hyundai Kona сфотографирован без камуфляжа. Неясно, потеряет ли он электрическую версию, как Kia Niro.

На Иксе появились фотографии Hyundai Kona (2027) без маскировки. Автомобиль выглядит совершенно иначе, чем предыдущие версии: пиксельные фары дневного света (?) расположены в два ряда, а под ними скрыты основные фары. Судя по крышке на левом заднем бампере, речь идет о версии с двигателем внутреннего сгорания, но также предусмотрено место для зарядного порта спереди. Автомобиль должен поступить в продажу в 2027 году.

Hyundai Kona Electric = Hyundai Ioniq 4?

Kia Niro потеряла электрическую версию, поскольку в её место в ассортименте появились целых три модели: Kia EV3 (кроссовер), Kia EV4 (хэтчбек) и Kia EV5 (SUV); автомобиль теперь продаётся только в бензиновых (гибридных) версиях. Что касается связанной с ней модели Hyundai, ситуация не такая однозначная. У производителя есть линейка Ioniq — Ioniq 5 (сегмент D-SUV) предлагается уже давно, а Ioniq 3 (C) выйдет в продажу в ближайшее время, поэтому Kona Electric могла бы остаться прежней, но также может получить совершенно новое название: Hyundai Ioniq 4.

Пока что о машине известно немного. Мы видим, что она выглядит иначе, но по фотографии (источник) трудно оценить её истинные размеры. Kia Ray, стоящая на фоне, имеет длину 3,6 метра, однако она обрезана, поэтому мы не знаем, насколько полностью она заполняет парковочное место. Скорее всего, это не современная позиция длиной 5 метров — мы ожидали бы скорее 4,5–4,6 метра, так что автомобиль на фотографии имел бы длину около 4,3–4,4 метра. Это идеально соответствует длине текущего поколения модели (4,35 или 4,385 м в зависимости от версии оснащения).

В новом Hyundai Kona Electric — независимо от того, останется ли он Kona или превратится в Ioniqa 4 — практически наверняка будет сохранена архитектура 400 В, а ёмкость аккумуляторов будет схожа с теми, что используются в Kia EV3 (58,3 или 81,4 кВт·ч; предположения редакции). Самым значительным изменением, помимо изменённого дизайна, может стать операционная система Hyundai Pleos, основанная на Android Automotive. Её ключевым элементом является центральный экран, разделённый на несколько частей, а также небольшой дисплей показателей, расположенный на лобовом стекле (см. фотографии под номером 3). Такая компоновка позволяет создать большую щель в салоне, которую в более крупных автомобилях можно использовать для подачи воздуха.

Салон Hyundai Ioniqa 3 как первое на рынке внедрение системы Pleos (c) Hyundai

Pleos Connect — это интерфейс мультимедиа и центр управления в системе Pleos (c) Hyundai

⚡️Hyundai Kona 2027: в комплекте идет система PleOs!

Безусловно, будет новое поколение системы PleOS.

Размеры, по-видимому, увеличились по сравнению с i20. #рекламы нет, это утечка информации. pic.twitter.com/fSC6rON5nZ

— Elvis Will Vexillary (@EWVexillary) 15 июня 2026 г.

Использование другой архитектуры программного обеспечения позволит Hyundai догнать конкурентов. Программное обеспечение, разрабатываемое самостоятельно, начало отставать от решений американских и китайских производителей, из-за чего автомобили с современной инженерией теряли в привлекательности.

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 4 голоса Средний балл: 4.8]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: