Новый BYD Seagull может заряжаться за 9 минут. Пока об этом свидетельствует макет.

Компания BYD готовит второе поколение Seagulla, и фотографии прототипа указывают на использование системы Flash Charging. Автомобиль должен заряжаться с 10 до 97% за 9 минут, вероятно, благодаря аккумуляторам Blade 2.0. Официальный дебют в Китае планируется на 2026 год.

До 300 кВт в городском BYD

Новый Seagull был сфотографирован рядом с макетом станции Flash Charging, скорее всего, во время подготовки к рекламной сессии. Материалы, видимые на съемочной площадке, обещают зарядку с 10 до 70% за 5 минут и с 10 до 97% за 9 минут. При температуре -30 градусов Цельсия время зарядки увеличивается всего на 3 минуты.

Это по-прежнему утечка информации, а не подтвержденная спецификация. Технология Flash Charging требует аккумуляторов типа LFP Blade Battery 2.0, и неизвестно, будут ли они предоставлены для обеих анонсированных версий аккумулятора. Китайские сообщения указывают на то, что эта технология может появиться только в более дорогой версии с аккумулятором емкостью 39,2 кВт·ч.

Емкость пакетов должна составлять 30 или 39,2 кВт·ч. Заявленная дальность по стандарту CLTC составляет соответственно 320 и 420 км, что должно соответствовать примерно 259 и 340 км по стандарту WLTP.

При аккумуляторе емкостью 39,2 кВт·ч зарядка от 10 до 70% за 5 минут означает среднюю мощность около 282 кВт. Начальный пик может превышать 300 кВт, прежде чем мощность начнет снижаться по мере повышения температуры и уровня заряда. Это примерно 7C, то есть в семь раз больше емкости аккумулятора.

Сегодня большинство городских электромобилей имеют мощность менее 100 кВт. Текущая версия Seagull в базовых комплектациях с дальностью проезда 305 км имеет даже батарею с воздушным охлаждением, что ограничивает процесс зарядки и может ускорять износ аккумулятора в жарком климате. В новом поколении BYD, вероятно, откажутся от такой меры экономии.

Больший Seagull перестаёт быть малышом

Этот автомобиль иногда называют Great Seagull. В зависимости от рынка текущая модель также выпускается под названиями Dolphin Mini, Dolphin Surf или Atto 1 и позиционируется ниже модели BYD Dolphin.

Характеристики

Новый BYD Seagull

Длина

4205 мм

Ширина

1810 мм

Высота

1570 мм

Расстояние между осями

2650 мм

Количество мест

5

Мощность двигателя

95 кВт

Максимальная скорость

150 км/ч

Аккумулятор

30 или 39,2 кВт·ч LFP

Дальность проезда по стандарту CLTC

320 или 420 км

Расчетный радиус езды по стандарту WLTP

259 или 340 км

Передний двигатель развивает мощность 95 кВт, что на 40 кВт больше, чем у самой мощной текущей версии в Китае. Количество мест увеличилось с четырех до пяти, а максимальная скорость достигла 150 км/ч.

Также наблюдались прототипы с LiDARом на крыше. Это указывает на систему DiPilot 300, известную в Китае как God’s Eye B. В текущем Seagull такой набор стоит дополнительно 12 000 юаней, примерно 1800 долларов.

Текущая модель стоит от 69 900 до 85 900 юаней, то есть от 10 400 до 12 800 долларов. Преемник, вероятно, будет дороже, но может стать первым автомобилем BYD с технологией Flash Charging по цене ниже 100 000 юаней, примерно 15 000 долларов.

В конце августа BYD открыл 10-тысячную станцию Flash Charging и планирует довести количество таких точек до 20 000 к концу 2026 года. Без такой сети показатель мощности 300 кВт останется впечатляющей цифрой, указанной в каталоге.

Seagull может показать, что небольшая батарея не обязательно означает длительную поездку, но сначала BYD должен подтвердить наличие технологии Flash Charging в производственной версии. Вы бы предпочли 340 км по стандарту WLTP и 9 минут зарядки или более большую батарею за счёт повышенной цены?

Newsletter LovEV

Хотите больше подобных материалов?

Подпишитесь — мы пришлём краткое резюме недели, как только начнётся рассылка.