«Я не хочу автомобилей, которые выглядят так, будто созданы для убийства зомби». Дизайнер Volkswagen критикует современную эстетическую агрессивность.
На фоне того, что автомобили становятся всё более агрессивными по дизайну, Volkswagen хочет идти вопреки этой тенденции и отдавать предпочтение более милым и дружелюбным формам. Их новый дизайнерский подход Pure Positive, направленный на возвращение к корням бренда, является тому доказательством. Андреас Миндт, руководитель отдела дизайна группы, считает чрезмерно агрессивный внешний вид «абсурдным».
В одном из недавних интервью дизайнер отметил, что нет никаких веских причин для того, чтобы автомобили выглядели так, будто они созданы для запугивания других участников дорожного движения. По его мнению, некоторые производители выбирают именно такой стиль, потому что он делает их современными. Однако немецкий бренд будет придерживаться совершенно иной позиции в отношении своих будущих моделей.
«Автопроизводители делают это потому, что хотят казаться современными. Volkswagen этого не хочет. Можно считать себя сильнейшим, но если это не так, это глупость. Почему бы не придать автомобилям более дружелюбный вид? Я хочу жить в дружелюбном мире. Я не хочу жить в мире, где автомобили выглядят так, будто созданы для уничтожения зомби. Я действительно не хочу жить в таком глупом мире».
«Что касается дизайна автомобилей, не стоит занимать чью-либо сторону. Речь не идет о том, чтобы говорить: „Смотрите, я поступаю правильно: я езжу на электромобиле. Мой автомобиль выглядит как электромобиль, значит, я лучше вас. А вы плохие, потому что загрязняете окружающую среду. Вы разрушаете природу“. Честно говоря, я считаю, что очень плохо делить общество таким образом. Тем людям, которые пока не хотят ездить на электромобилях, лучше сказать: „Смотрите, цены на бензин сейчас очень высоки, не так ли? Почему бы вам не попробовать?“».
Volkswagen выбирает менее футуристичный стиль дизайна
Последние электромобили Volkswagen, такие как ID. Polo, отходят от футуристичных дизайнов, характерных в прошлом для моделей ID.3 и ID.4, выбирая стиль, более знакомый клиентам. Дизайнер считает, что предыдущий ID.3 «не похож на настоящего Volkswagen», поскольку в нем не видно духа бренда, из-за чего его можно принять за автомобиль любого другого производителя.
Эту проблему пытаются решить с помощью ID.3 Neo — полного рестайлинга, придающего ему более сдержанный и целостный вид. Это не единственное изменение, которое внесла Volkswagen: она снова вводит физические кнопки на руле, а также традиционные элементы управления для функций вроде климат-контроля. Оба изменения направлены на улучшение эргономики по сравнению с моделями, в которых все функции объединены в одном сенсорном экране.
Следующий ID. Tiguan, о котором мы говорили всего несколько часов назад, продолжит эту тенденцию. Он будет иметь более монолитный и менее острый дизайн по сравнению со своим предшественником ID.4, в некоторой степени возвращаясь к «немецкому» стилю, который на протяжении многих лет отличал продукцию этой компании. Эта новая философия будет применяться не только к их электромобилям, но также и к моделям с двигателями внутреннего сгорания.
Источник | Autoweek