Nissan хочет, чтобы вы расслабились с помощью его нового электрического кемпер-фургона, вмещающего 4 человека и имеющего диапазон пробега 408 миль.
Nissan совместно с немецким производителем кемперов Eifelland превратил электрический фургон Interstar-e в дом на колесах.
Его аккумулятор ёмкостью 87 кВт·ч обеспечивает дальность поездки до 408 миль по стандарту WLTP, а также питает индукционную плиту, холодильник и обогреватель.
Этот кемпер стоимостью примерно 103 000 долларов (89 900 евро) не будет поставляться в США.
Nissan сотрудничает с немецкой компанией Eifelland над созданием версии своего электрического фургона Interstar-e, предназначенной для размещения четырех человек. Снаружи он выглядит как обычный фургон Nissan, но внутри у него гораздо больше возможностей. Благодаря аккумулятору ёмкостью 87 кВт·ч у него достаточно дальности для использования в качестве кемпера, при этом он обеспечивает достаточное количество энергии для работы вспомогательных устройств без необходимости во внешнем источнике питания. Его называют Nissan Interstar-e Relax, и, по-видимому, он позволит пассажирам именно это делать.
Сначала поговорим о аккумуляторе. Аккумулятор модели Relax ёмкостью 87 кВт·ч обеспечивает запас хода 408 миль по стандарту WLTP, что, вероятно, достаточно для большинства владельцев кемперов. Некоторые дизельные кемперы имеют более большой запас хода и могут быстро заряжаться в более удобных местах, но 408 миль по европейским стандартам вполне подойдут для большинства людей. Если этого окажется недостаточно, Relax может заряжаться со скоростью 130 кВт, однако Nissan не указывает, как быстро происходит зарядка от 10 до 80%.
Фото: Nissan
Одной из причин такого большого запаса хода у Relax является мощность двигателя, или её отсутствие. Благодаря одному электромотору кемпер Nissan развивает всего 143 лошадиные силы и крутящий момент 221 фунт-фут. Ожидайте крайне медленного разгону с 0 до 60 миль/ч.
Однако скорость здесь не главное — в этом и заключается смысл названия. Чтобы обеспечить комфорт пассажирам, этот большой Nissan удобнее многих квартир в Нью-Йорке, к тому же он более просторный. В нем есть небольшая кухня, двуспальная кровать и место для хранения под кроватью. Передние сиденья могут поворачиваться назад, лицом к кухне (конечно, при парковке), а задние сиденья можно перемещать вдоль рельсов по всей жилой зоне или полностью снять. Он действительно удобнее моей первой квартиры: там настоящие деревянные шкафы и столешницы, холодильник на 90 литров и индукционная плита.
Фото: Nissan
Что вы думаете?
Когда вы используете Relax в качестве кемпера, а не фургона, его аккумуляторная батарея обеспечивает питание всего внутри. Это может оказаться несколько сложным в зависимости от дальности поездки, но это исключает необходимость во внешнем источнике питания. Заряжая аккумулятор одновременно с использованием автомобиля, делать это гораздо проще, поскольку не нужно беспокоиться о исчерпании заряда. К тому же в нем используются устройства с довольно низким энергопотреблением, такие как вспомогательный обогреватель Truma-Eezy.
Фото: Nissan
Это кажется действительно интересным способом путешествий. Цена в 103 479 долларов (89 900 евро) кажется довольно высокой, и, по-видимому, автомобиль не будет выпускаться в США, но, по крайней мере, он обеспечивает всё необходимое для комфорта без сжигания ископаемого топлива.
Вот несколько связанных статей