← Назад к новостям
Регулирование

Nissan, по сути, не спешит отказываться от двигателей внутреннего сгорания у своего бестселлера…

Nissan, по сути, не спешит отказываться от двигателей внутреннего сгорания у своего бестселлера…

По-видимому, Nissan совсем не спешит менять что-либо в своей самой популярной модели в Европе. Хотя ранее рассматривалась электрическая версия Qashqai, японский производитель в итоге решил сохранить бензиновые и e-Power версии «пока будет спрос»…

У Nissan переход на полностью электрические автомобили не будет происходить одинаковыми темпами для всех моделей. Конечно, японский бренд продолжает выпускать электрические модели — новый Leaf, электрический Juke и недавно представленная маленькая Pixo. Но что касается Qashqai, то спешить не планируется.

В интервью Autocar Жорди Вилья, руководитель Nissan в Европе, подтверждает, что компания намерена продолжать производить свой внедорожник с текущими двигателями «пока есть спрос». И, конечно же, пока правила это позволяют. Следовательно, версия e-Power останется в каталоге ещё некоторое время.

Бензиновый Qashqai будет выпускаться дальше

Следует сказать, что этот Qashqai e-Power довольно особенный. Его бензиновый двигатель не передаёт мощность непосредственно на колёса — он служит для производства электроэнергии, необходимой электрическому двигателю, который приводит в движение автомобиль. Такое решение позволяет обеспечить управление «близким к электромобилю», без необходимости подключения к сети.

Читайте также

Вот новый электрический Nissan Juke: он не понравится всем!

Этот внедорожник является чрезвычайно важной моделью для Nissan. Это по-прежнему самый продаваемый автомобиль бренда в Европе. Текущее поколение, выпущенное в 2021 году и существенно переработанное в 2024 году, производится на британском заводе в Сандерленде наряду с Juke и Leaf. Может быть, Nissan боится нарушить сложившуюся динамику?

А что насчет электрического Qashqai?

Несколько месяцев назад говорилось о выпуске электрического Qashqai... Однако недавние сообщения указывали на отказ от этой идеи в рамках масштабной программы сокращения затрат, проводимой Nissan. Но проект официально не отменен. Тем не менее Жорди Вилья хочет уточнить, что он никогда не объявлял о отмене электрического Qashqai.

Вероятно, придётся дождаться конца десятилетия, чтобы всё стало яснее. Nissan заявляет, что продолжает изучать, какие автомобили должны стать полностью электрическими, а какие могут сохранять гибридные решения вроде e-Power.

Электрический Qashqai также имел бы смысл в линейке моделей. По размерам и цене нынешний внедорожник находится между Leaf и Ariya. Однако Nissan явно предпочитает не давить на своих клиентов. Пока будет продаваться гибридный Qashqai, компания намерена сохранить его в каталоге.