Nissan Micra: пять звезд Green-NCAP для электромобиля-карлика

Электрический Nissan Micra получил в тесте на экологичность от Green NCAP пять звёзд и оценку 94 процента. Этот автомобиль малого класса, разработанный на платформе Renault-5, имеет емкость аккумулятора 40 или 52 кВт·ч, запас хода до 416 км по стандарту WLTP и мощность зарядки до 100 кВт.

Реклама

Новый Nissan Micra, теперь полностью электрический, получил максимальную оценку в пять звезд в тесте на экологичность от Green NCAP. Эта независимая организация по тестированию оценивает автомобили не по уровню безопасности при столкновениях, а по их экологическому следу. По словам Nissan, для определения класса была произведена проверка версии с аккумулятором ёмкостью 52 кВт·ч. Этот малолитражный автомобиль является шестым поколением данной серии и первым, который полностью отказался от двигателя внутреннего сгорания.

Подробные результаты

В целом Micra получил 94 процента в тесте Green NCAP. Общая оценка складывается из трех подкритериев: в категории чистого воздуха автомобиль набрал 9,1 из 10 баллов, по энергоэффективности — 9,3 из 10 баллов, а по уровню выбросов парниковых газов — полные 10 баллов. Кроме того, Green NCAP исследовал поведение автомобиля при низких температурах наружного воздуха и оценил его как «хорошее».

Пять звезд — это самый высокий уровень в системе оценки Green NCAP. Эта организация присуждает их автомобилям, экологические показатели которых в целом считаются отличными. В оценку учитывается не только эксплуатация автомобиля, но и весь его жизненный цикл, включая производство и последующую утилизацию. Для электромобилей в классе малолитражных авто высокие баллы в этом тесте не являются редкостью, поскольку небольшой вес и компактные размеры позволяют снизить энергопотребление.

Силовая установка и аккумулятор

Nissan предлагает Micra с двумя размерами аккумуляторов, каждый из которых сочетается с определенной силовой установкой. Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 40 кВт·ч и электродвигателем мощностью 90 кВт (122 л.с.). Более мощная версия сочетает в себе аккумулятор емкостью 52 кВт·ч с двигателем мощностью 110 кВт (150 л.с.).

По показателям расхода энергии Nissan указывает для версии с аккумулятором ёмкостью 40 кВт·ч значение от 14,2 до 14,5 кВт·ч на 100 километров. У более крупной версии этот показатель составляет от 14,7 до 14,9 кВт·ч на 100 километров — он немного выше, что объясняется, среди прочего, большим весом аккумулятора. К повышению эффективности в повседневных условиях также должны способствовать рекуперация энергии при торможении и функция e-Pedal, которая позволяет замедлять транспортное средство в основном с помощью педали газа.

Характеристики

Запас хода и скорость зарядки

Для аккумулятора ёмкостью 40 кВт·ч Nissan указывает запас хода до 317 километров по стандарту WLTP. У версии с аккумулятором ёмкостью 52 кВт·ч запас хода должен составлять до 416 километров. Как и в случае со всеми стандартными показателями, реальный запас хода может быть ниже в зависимости от способа вождения, скорости и погодных условий, особенно при движении по автомагистралям и зимой.

В зарядных стойках меньшая батарея заряжается постоянным током с мощностью до 80 кВт, а более крупная — с мощностью до 100 кВт. Конкретные времена зарядки, например для уровня от 10 до 80 процентов, Nissan в своем сообщении не указывает. Для дальних поездок система информационного развлечения NissanConnect с встроенными сервисами Google позволяет планировать маршрут с учетом необходимых остановок для зарядки.

Размеры, дизайн и производство

Длина Micra составляет менее четырех метров, а ширина — менее 1,80 метра. Это делает его идеальным вариантом для использования в европейских городах с узкими улицами и ограниченными местами для парковки. Дизайн автомобиля был разработан в студии Nissan Design Europe в Лондоне. Примечательны выраженные картеры колес и круглая форма световых элементов спереди.

С технической точки зрения Micra основан на платформе AmpR Small от компании Ampere, подразделения Renault, занимающегося электромобилями. Он был разработан в рамках альянса Renault, Nissan и Mitsubishi, а производится на заводе Ampere ElectriCity во французском городе Дуэ. На той же платформе построен Renault 5, с которым Micra делит большую часть технических решений. Таким образом, Nissan использует основу своего партнера, придавая особое внимание дизайну кузова.

Клиодна Лайонс, ответственная в Nissan за продукты, бренд и маркетинговую стратегию в регионе AMIEO, называет оценку Green-NCAP целевым показателем. Micra является важной частью европейского ассортимента моделей, который включает не только чисто электрические автомобили, но и гибридные модели с технологией e-Power.

Реклама