Nio и Geely сотрудничают в области зарядки и замены аккумуляторов
Nio и Geely значительно углубляют свое сотрудничество в области инфраструктуры зарядки и замены аккумуляторов. Помимо взаимных инвестиций, компании планируют объединить свои сети, разработать общие стандарты и в будущем позволить моделям Geely использовать зарядные станции Nio.
Geely вкладывает 30 процентов в компанию Nio Power.
Изображение: Nio
Суть нового соглашения заключается во взаимном участии в соответствующих энергетических проектах. Geely вносит свою полностью контролируемую дочернюю компанию Yiyi Power, а также 640 миллионов юаней в Nio Power и после завершения сделки должна владеть 30 процентами акций этой компании. Существующий бизнес по замене аккумуляторов Yiyi Power для коммерческих транспортных услуг будет затем интегрирован в Nio Power.
В обмен Nio участвует с десятью процентами в дочерней компании Geely, занимающейся инфраструктурой зарядки — Haohan Energy. Компании не указывают цену покупки этой доли. В то же время сети зарядки обеих сторон должны быть полностью соединены друг с другом для увеличения дальности поездок и эффективности использования инфраструктуры.
Сотрудничество в области замены аккумуляторов распространяется и на другие аспекты. Nio и Geely намерены разработать совместные технологии и стандарты для заменяемых аккумуляторов в легковых автомобилях. Geely прямо объявляет о соответствующих моделях для частных клиентов, которые в будущем смогут использовать инфраструктуру Power-Swap от Nio. Сервис Nio Power должен обеспечивать услуги замены аккумуляторов для этих автомобилей.
Nio планирует создать 10 000 станций замены к 2030 году
Сотрудничество в области замены аккумуляторов — это не новость. Уже в конце 2023 года Nio и Geely договорились разработать совместные стандарты для легковых и коммерческих автомобилей, а также выпустить соответствующие модели на рынок. Однако тогда оставалось неясным, насколько тесно будут связаны эти системы с технической точки зрения и какие модели Geely фактически смогут использовать инфраструктуру замены от Nio.
Благодаря новому соглашению партнерство становится гораздо более конкретным. Geely входит непосредственно в состав Nio Power, планируется интеграция Yiyi Power, а для частных клиентов специально предусмотрены совместимые модели замены аккумуляторов. Таким образом, сотрудничество выходит за рамки простого соглашения о стандартизации и включает в себя инфраструктуру, эксплуатацию и структуры собственности.
Для Nio открытие своей сети имеет стратегическое значение. По данным компании, на развитие технологий зарядки и замены аккумуляторов было вложено более 20 миллиардов юаней, что примерно соответствует 2,62 миллиардам евро. По состоянию на 27 сентября китайская сеть включала 4.126 станций замены аккумуляторов и 5.307 пунктов зарядки с 30.598 зарядными устройствами. К 2030 году Nio планирует увеличить количество таких станций до 10.000.
Компания Geelys Haohan Energy в настоящее время управляет 2.500 зарядными станциями с более чем 12.000 разъёмами в 232 китайских городах. К концу 2027 года Geely планирует довести их количество до более чем 22.000 станций и более чем 100.000 зарядных точек. Всего за несколько дней до начала нового сотрудничества компания также представила новое поколение своей технологии быстрой зарядки с максимальной мощностью до 2,25 МВт.