Nio Firefly получил обновление батареи в Китае — с возможностью замены для существующих клиентов
Nio вновь проводит обновление модели Firefly в Китае. Если весной 2026 года была увеличена мощность двигателя, то теперь внимание сосредоточено на аккумуляторе, а значит, и на дальности поездки. Производитель объявил о возможности использования аккумулятора ёмкостью 60 кВт·ч. Этот аккумулятор имеет такие же размеры, как и аккумулятор ёмкостью 42 кВт·ч, поэтому существующие клиенты также могут выбрать замену аккумулятора.
Фото: Томас Гайгер
Модель Firefly, выпускаемая в Китае как суббренд Nio и частично доступная на европейских рынках, теперь предлагает в своей родной стране возможность установки более крупной тяговой батареи. Это уже второе обновление этого небольшого электромобиля за год — после замены двигателя мощностью 105 кВт на двигатель мощностью 120 кВт. Благодаря новой батарее запас хода по стандарту CLTC увеличился с 420 км (примерно 340 км по стандарту WLTP) до 560 км (примерно 454 км по стандарту WLTP).
Новая батарея имеет емкость 60 кВт·ч и производится компанией CATL; по словам производителя, несмотря на более высокую емкость, она сохраняет те же размеры и вес, что и предыдущая батарея емкостью 42 кВт·ч. Это достигается за счёт замены ячеек типа LFP на термиальные литиевые ячейки, обеспечивающие более высокую энергетическую плотность.
Вариант аккумулятора ёмкостью 60 кВт·ч доступен не только при заказе нового автомобиля, но и для существующих клиентов. Цена нового Firefly с более крупным аккумулятором начинается от 136 800 юаней (примерно 18 350 евро).
Владельцы, которые приобрели автомобиль вместе с аккумулятором, могут выбрать постоянную замену его на аккумулятор ёмкостью 60 кВт·ч. Это возможно не ранее чем через год после даты покупки автомобиля. Физическая замена может быть удобно выполнена на станции замены аккумуляторов пятого поколения, совместимой также с Firefly. Обычная доплата за эту замену составляет 17 000 юаней (около 2 280 евро). Те, кто сделал заказ до 22 октября 2026 года и завершит замену к концу 2027 года, также получат бонус в виде баллов на сумму 2 000 юаней (около 270 евро).
Клиенты, арендующие аккумулятор ежемесячно, также могут полностью перейти на аккумулятор ёмкостью 60 кВт·ч. Для этого требуется уплата единовременного сервисного сбора в размере 3 000 юаней (около 400 евро), а ежемесячная плата за аренду увеличивается с 399 до 599 юаней (с примерно 54 евро до 80 евро). В рамках временной акции первым покупателям, соответствующим условиям, единовременный сервисный сбор снижается до 2 000 юаней благодаря купону на сумму 1 000 юаней.