← Назад к новостям
Технологии

Nio Firefly получил более крупный аккумулятор ёмкостью 60 кВт·ч, что увеличивает дальность поездки до 560 км

Nio Firefly получил более крупный аккумулятор ёмкостью 60 кВт·ч, что увеличивает дальность поездки до 560 км

И новые, и существующие владельцы могут выбрать более крупную батарею; постоянная замена стоит 17 000 юаней (2 530 долларов) для тех, кто купил автомобиль напрямую.

Запас хода по стандартам CLTC увеличивается примерно на 33% по сравнению со стандартной батареей, в то время как её размер и масса автомобиля остаются прежними.

Firefly, бренд небольших электромобилей, принадлежащий компании Nio Inc (NYSE: NIO), выпустил батарею ёмкостью 60 кВт·ч, предлагая новым и существующим владельцам вариант с большим запасом хода, что расширяет возможности этого компактного городского автомобиля.

В пятницу Firefly сообщил, что владельцы, купившие автомобиль напрямую, могут произвести постоянную замену стандартной батареи ёмкостью 42 кВт·ч на батарею ёмкостью 60 кВт·ч за разницу в цене в 17 000 юаней (2 530 долларов).

Благодаря новой батарее запас хода по стандарту CLTC увеличился с 420 км до 560 км, что на 140 км или примерно на 33%. Ранее этая модель продавалась только с батареей ёмкостью 42 кВт·ч.

В ходе обновления к той же модели был добавлен вариант с батареей большей ёмкости. Новые покупатели могут выбрать батарею ёмкостью 60 кВт·ч при оформлении заказа, а уже доставленные автомобили можно модернизировать путём замены батареи.

Согласно объявленному Firefly плану, существующие владельцы, купившие автомобиль напрямую, должны подать заявку на постоянную замену батареи не ранее чем через 1 год после даты выставления счёта-фактуры; разница в стоимости замены составляет 17 000 юаней.

Существующие пользователи, использующие услугу батареи как сервиса (BaaS), платят комиссию за постоянную замену в размере 3 000 юаней, а стоимость аренды батареи после замены составляет 599 юаней в месяц, по сравнению с 399 юанями для версии с батареей ёмкостью 42 кВт·ч.

Бренд также предлагает временную акцию на обновление: пользователи BaaS, соответствующие условиям, могут получить купон на скидку в 1 000 юаней с услуги, в результате чего фактическая стоимость обновления снижается до 2 000 юаней, в то время как владельцы, купившие автомобиль напрямую, получают 20 000 баллов.

Эти предложения распространяются на первых владельцев, которые оформили заказы на автомобили с аккумулятором ёмкостью 42 кВт·ч до 22 октября 2026 года, и требуют, чтобы постоянное обновление было завершено до 31 декабря 2027 года.

Для новых покупателей цена модели Firefly с аккумулятором ёмкостью 60 кВт·ч при покупке напрямую составляет 136 800 юаней. По программе BaaS начальная цена — 79 800 юаней, плюс ежемесячная плата за аренду аккумулятора в размере 599 юаней.

Компания Firefly сообщила, что новый аккумулятор использует термиальные литиевые элементы, что позволяет увеличить емкость при сохранении прежних размеров аккумулятора и массы автомобиля.

Аккумулятор средней ёмкости объёмом 42 кВт·ч использует элементы на основе фосфата лития и железа (LFP). Обе версии аккумуляторов разгоняются с 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды.

Обе ёмкости аккумуляторов основаны на совместимой стандартизированной конструкции модуля с одинаковыми размерами корпуса, точками крепления и механизмом фиксации, что позволяет модернизировать существующие автомобили без замены всей машины.

Это обновление расширяет возможности Firefly в сфере услуг по пополнению энергии. 7 августа бренд впервые получил доступ к станциям замены аккумуляторов пятого поколения от Nio, поскольку ранее не мог использовать станции четвёртого поколения из-за меньшей длины кузова и колёсной базы.

Первая модель Firefly, носящая то же название, была выпущена в Китае в апреле 2025 года. Бренд ориентируется на сегмент компактных электромобилей и конкурирует с такими брендами, как Mini и Smart.

Расширение ассортимента аккумуляторов происходит на фоне продолжающегося роста поставок от Firefly. 16 октября бренд объявил, что общее количество поставленных единиц достигло 90 000, примерно через 1,5 месяца после того, как в конце августа было достигнуто число 80 000 единиц.

По данным, собранным CnEVPost, в сентябре Firefly поставила 7 327 автомобилей, что на 26,87% больше по сравнению с прошлым годом и на 25,21% — по сравнению с предыдущим месяцем, установив новый месячный рекорд. За первые 9 месяцев года общее количество поставок составило 48 122 единицы.

Firefly открыла самостоятельный магазин площадью более 350 квадратных метров в Бангкоке — это первый магазин бренда в мире, полностью соответствующий его корпоративному стилю.

(1 доллар = 6,7180 юаней)

NIOGMSmartLFPbatteryrangekWhEVelectric vehicle

Источник: CnEVPost