Nio расширяет партнерство с HERE за пределы проекта Firefly до полного охвата всей европейской линейки продуктов.

Phate Zhang

•

23 сентября 2026 года, 17:54 по GMT+8

Компании будут исследовать технологии, поддерживающие системы NOA и Nio World Model, создавая основу для будущих функций автономного вождения в Европе.

Партнерство расширилось с проекта Firefly на весь европейский ассортимент продукции Nio, что позволяет использовать постоянно обновляемые картографические данные.

Kompanия Nio Inc (NYSE: NIO) расширила свое партнерство в Европе с компанией по картографированию и технологиям определения местоположения HERE Technologies, предоставляя постоянно обновляемые картографические услуги для всего своего ассортимента в этом регионе и способствуя развитию будущих функций автономного вождения.

Как сообщила компания HERE в своем заявлении в среду, сотрудничество распространится не только на подбренд Firefly, но и на европейскую линейку автомобилей Nio, включая модели ET5, ET7, EL6, EL7 и EL8.

Модели EL6, EL7 и EL8 в Китае известны соответственно как ES6, ES7 и ES8. Их переименовали для рынков за рубежом из-за спора по поводу товарного знака с Audi.

Расширение партнерства происходит на фоне корректировки европейской модели бизнес-деятельности Nio. В этом месяце компания вновь подтвердила свою долгосрочную приверженность этому региону, заявив о намерении придерживаться более осмотрительного подхода к развитию бизнеса.

Согласно заявлению, Nio будет использовать технологию потоковых карт от HERE для постоянного получения обновлений о дорожной сети, правилах движения и достопримечательностях, что позволит повысить точность и актуальность навигационной информации в Европе.

Постоянно обновляемые карты также могут предоставлять информацию о расположении полос движения и изменениях дорожных условий, поставляя данные, которые помогают транспортным средствам понимать окружающую обстановку и поддерживать функции вспомогательного управления.

«Углубление партнерства позволит водителям получать более актуальные карты, а также заложит основу для будущих инноваций в области интеллектуального навигирования и вспомогательного управления по всей Европе», — сказал Крис Чен, вице-президент по глобальному развитию бизнеса компании Nio.

Компании также изучат, как данные о местоположении и постоянно обновляемые карты могут способствовать разработке и внедрению технологий управления автомобилями с использованием искусственного интеллекта, адаптированных к европейским дорогам.

К таким усилиям относятся будущие инновации, поддерживающие модель Nio World Model и функцию Navigation on Autopilot (NOA). Компания HERE описала Nio World Model как полноценную архитектуру управления автомобилем с использованием искусственного интеллекта от Nio.

В заявлении не было указано конкретных сроков внедрения функций автономного вождения в Европе, а также планов по запуску модели Nio World в этом регионе.

Это расширение основано на предыдущем сотрудничестве HERE с Firefly. В июле 2025 года компании объявили, что HERE будет предоставлять картографические данные и сервисы определения местоположения для зарубежных рынков в поддержку систем связанной навигации и передовых систем помощи водителю (ADAS).

Это соглашение также предусматривало использование данных HERE о лимитах скорости для соблюдения требований Европейского союза к системам интеллектуальной помощи при управлении скоростью (ISA), а также навигационные сервисы, такие как информация о дорожном движении в реальном времени, благодаря партнерству HERE с Telenav Inc.

Опыт использования программного обеспечения в Европе является центральной темой обсуждений Nio с местными пользователями. В мае руководители компании провели встречу лицом к лицу с пользователями в Нидерландах, чтобы обсудить проблемы с медленными обновлениями программного обеспечения и послепродажным обслуживанием.

Основатель, председатель и генеральный директор Nio Уильям Ли снова посетил Европу в этом месяце. В брифинге от 15 сентября компания заявила, что будет сочетать прямые операции на отдельных рынках с партнерствами с местными дистрибьюторами, продолжая улучшать опыт владения транспортными средствами у существующих пользователей.

Pо информации CnEVPost, Nio готовится к значительной реструктуризации своей деятельности в Европе, причем оставшиеся рынки прямых продаж, вероятно, перейдут на более легкий по составу активов формат.