Nieuwe Omoda 5: больше роскоши и дальность в 430 км при цене около 35 000 евро

Новый Omoda 5 появится в Нидерландах в конце 2026 года. Этот полностью электрический внедорожник получит новое интерьерное оформление, больше пространства для багажа и более высокую скорость зарядки. Благодаря диапазону пробега в 430 километров, обширному стандартному оснащению и ожидаемой начальной цене около 35 000 евро компания Omoda намерена продолжить свой рост на нидерландском рынке.

Omoda растет, и Omoda 5 растет вместе с ним

Китайские автопроизводители долгое время сталкивались с трудностями при проникновении на рынки Нидерландов и Бельгии, но ситуация быстро меняется. В частности, MG и BYD уже заняли значительные позиции, в то время как Leapmotor также увеличивает объемы продаж автомобилей. Omoda также извлекает выгоду из этих тенденций. Вместе со своим суббрендом Jaecoo, который также принадлежит китайской группе Chery, эта марка за первые девять месяцев 2026 года зарегистрировала более 3 500 проданных автомобилей в Нидерландах. В Бельгии оба бренда также стремительно развиваются: уже через десять месяцев BYD и MG вошли в десятку самых популярных автопроизводителей.

Тем не менее мы не должны преувеличивать успех модели Omoda 5. Эти бренды пока остаются относительно небольшими, и значительная часть заявок приходится на другие модели и типы приводов. С помощью обновленной электрической версии Omoda 5 производитель стремится дальше укрепить свои позиции, причем речь идет не просто о нескольких косметических изменениях.

Больше размеров, больше пространства и более строгий дизайн

Новый Omoda 5 сохраняет свою узнаваемую кривую линию крыши, но получил иной дизайн передней части. Были изменены и детали задней части — теперь здесь другие элементы кузова и более приметная подсветка. Благодаря этому дизайн выглядит более зрелым, при этом Omoda не полностью отходит от своего первоначального стиля.

Более интересными являются изменения в размерах. Длина внедорожника увеличивается с 4,42 до 4,55 метра, то есть на более чем 13 сантиметров. Однако база колес остается прежней — 2,63 метра. Таким образом, дополнительная длина не обязательно приводит к увеличению пространства для ног, зато улучшается объем багажника. Он увеличивается с 370 до 442 литров, что на 72 литра больше. Это особенно ценно для семей.

Совершенно новая панель приборов

Внутри различия ещё более заметны. В текущей модели имеются два расположенных рядом экрана диагональю 12,3 дюйма. В обновленной версии это расположение заменяется цифровой панелью приборов диагональю 8,9 дюйма и центральным экраном информационно-развлекательной системы диагональю целых 15,6 дюйма.

Кроме того, панель управления полностью переработана. Новая центральная консоль обеспечивает больше места для хранения, а изменённые материалы и атмосферное освещение придают салону более современный вид. Таким образом Omoda следует тенденции, характерной для многих китайских электромобилей: большой центральный экран, который берёт на себя всё больше функций. Будет ли это улучшением с точки зрения удобства управления, станет ясно во время практических тестов. Ведь красивый сенсорный экран не обязательно удобнее нескольких хорошо расположенных физических кнопок. Беспроводные функции Apple CarPlay и Android Auto остаются, а приложение для смартфона дополняется новыми возможностями. Благодаря им водители могут, среди прочего, управлять системой климат-контроля, проверять данные о транспортном средстве и узнавать местоположение своей машины.

Новый Omoda 5 становится ещё более роскошным

Компания Omoda известна своим обширным стандартным оснащением, которое практически не меняется. Более того, обновлённая версия добавляет несколько удобств. Например, передние сиденья с возможностью подогрева и вентиляции теперь также оснащены функцией массажа. Это особенно ценно в данном ценовом сегменте.

Другие особенности менее новы, чем может показаться из пресс-релиза. Так, в текущей версии Omoda 5 уже есть тепловой насос, обогрев и вентиляция сидений, а также беспроводная связь со смартфоном. Камера с углом обзора 540 градусов, позволяющая водителю видеть окружающую обстановку и виртуально заглядывать под автомобиль, также не является чем-то новым. То же самое касается девятнадцати функций помощи в вождении, включая адаптивный круиз-контроль и контроль мёртвых зон. Таким образом, оснащение остаётся впечатляющим, но главные преимущества заключаются в обновлённой кабине и дополнительной функции массажа.

Запас хода 430 километров, надёжная скорость зарядки

С технической точки зрения изменений меньше, чем можно было бы ожидать. Новый Omoda 5 оснащён электромотором мощностью 155 кВт (211 л.с.) с крутящим моментом 288 Нм и передним приводом. Также сохраняется аккумуляторная батарея типа LFP емкостью 61 кВт·ч. Официальный радиус действия по стандарту WLTP снова составляет 430 километров. Также не объявлялось никаких значительных изменений в области зарядки. Как и у текущей модели, новый Omoda 5 поддерживает максимальную скорость быстрой зарядки по технологии DC мощностью 130 кВт. По словам производителя, для зарядки аккумулятора с 30 до 80 процентов требуется 28 минут. Для домашней зарядки или зарядки на общественных станциях в качестве стандарта остаётся бортовой зарядный устройство мощностью 11 кВт. Следовательно, основные улучшения касаются не электрической силовой установки, а в первую очередь более крупного кузова, просторнее багажного отсека и полностью обновлённого салона.

Безопасность и гарантия остаются важными аргументами

Существующий Omoda 5 получил пять звезд в тестах на столкновения Euro NCAP. Эта оценка была впервые выдана в 2022 году, а в 2024 году после дополнительных проверок была распространена и на электрическую версию. Остается неясным, попадут ли все изменения в обновленной модели под ту же оценку.

Кроме того, Omoda продолжает делать ставку на обширные условия гарантии. Бренд предлагает семилетнюю или 150 000-километровую заводскую гарантию, что является важным аргументом для автовладельцев, у которых ещё мало опыта работы с китайскими автомобилями.

Новый Omoda 5 в Нидерландах в конце 2026 года

Ожидается, что обновленный электрический SUV появится у голландских дилеров в конце 2026 года. Omoda планирует открыть 28 точек продаж. Сеть быстро растет: ранее в этом году мы уже писали о открытии пяти новых шоурумов по всей Голландии.

Ориентировочная стоимость составляет примерно 35 000 евро. Это интересный показатель, поскольку текущая версия Omoda 5 EV в голландском каталоге цен на 2026 год стоит 31 990 евро с учетом всех расходов. Похоже, обновленная версия будет дороже, хотя окончательная цена и уровни оснащения еще не объявлены.

Больше автомобиля, но, возможно, и большие расходы

Обновленная Omoda 5 предлагает прежде всего больше пространства, более современный интерьер и несколько дополнительных удобств. Более просторный багажник — практическое улучшение, в то время как новая панель приборов придаёт автомобилю совершенно другой вид. Однако по сути почти всё остаётся прежним. Мощность двигателя, дальность пробега и характеристики зарядки не изменились. К тому же многие роскошные опции уже были доступны в текущей модели.

Мы ранее уже ездили на текущей Omoda 5, которая подробно рассматривается в нашем видеообзоре. Обновлённая версия в некоторых аспектах кажется более привлекательной, но за это, возможно, придётся платить больше. Покажет ли дополнительное пространство, новый интерьер и более полное оснащение, что это различие в цене оправдано, сможет показать только дальнейшее знакомство с автомобилем.

Текст: Марк Вервей