ГЕРМАНИЯ. Министр транспорта рассматривает возможность использования Tesla Robotaxi там, где отсутствует общественный транспорт. Конец автобусам?
Министр транспорта Бранденбурга (Германия) Роберт Крумбах подтвердил местным СМИ, что ведутся переговоры с Tesla по использованию Robotaxi в сельских районах, где из-за высоких затрат сложно обеспечить качественный общественный транспорт. Модели Y и Cybercab в будущем могут вытеснить с рынка автобусы и поезда, если смогут превзойти их по стоимости проезда.
Tesla Robotaxi — лучший вариант общественного транспорта?
У организованного общественного транспорта множество преимуществ, однако некоторые из них сопряжены с определёнными компромиссами: потенциальный пассажир должен сначала добраться до остановки, соответствовать расписанию отправления, терпеть присутствие других пассажиров, которые иногда бывают назойливыми. Автономные такси Tesla не имеют этих недостатков: они могут подъехать прямо к дому и позволяют путешествовать в любое время без необходимости делить пространство с другими людьми. Кроме того, они могут быть относительно дешёвыми из-за отсутствия персонала, обслуживающего их (водителей и т. д.).
Tesla Cybercab — это транспортное средство, разработанное для услуги Robotaxi. Пока что оно не предоставляет свои услуги нигде за пределами Соединённых Штатов, хотя его уже замечали в Новой Зеландии
Самым серьезным недостатком является пропускная способность дорог: двадцать или тридцать человек в автобусе длиной в несколько десятков метров занимают… несколько десятков метров. Та же группа людей, разделенная на такси, образует очередь длиной в несколько сотен метров (автомобили + расстояния между ними). В автобусе вся группа проезжает на красный свет сразу, а в такси потребовались бы два-три цикла светофора. Несмотря на это, немецкий министр транспорта считает, что такси Tesla заслуживают внимания, особенно с точки зрения поддержки нерегулярного или отсутствующего общественного транспорта в отдаленных районах земли (источник; за платой).
Тесты с (контролируемым) FSD на немецких дорогах. В качестве тестового автомобиля: Tesla Model Y (c) Markische Allgemeine
Роботакси Tesla должны будут обслуживать сельские районы, дополняя услуги такси по телефону. Благодаря этому увеличится количество поездок в течение дня (стандартно — две в день) без необходимости нанимать дополнительных водителей (которых нет), поскольку транспортные средства будут передвигаться автономно. Отсутствуют правовые рамки: ни в Германии, ни в Европейском союзе пока не разрешен даже (контролируемый) FSD, не говоря уже о (неконтролируемом) FSD. Кроме того, неизвестно, как роботакси справятся с ездой по типичным дорогам, поскольку электроника тестировалась на них в ограниченных условиях именно из-за отсутствия сертификации для (контролируемого) FSD — но именно здесь проблем должно быть меньше, чем с чиновниками.
Tesla Robovan. Визия Илона Маска при необходимости перевозки большего количества людей (c) Tesla
Примечание редакции Elektrowozu: удивительно, что министр транспорта проактивно подходит к людям, находящимся в транспортной изоляции, в своей стране. «Удивительно», но в то же время совершенно нормально, потому что именно так и должно быть.
Оценка статьи
Оценки читателей
[Итого: 6 голосов Средний балл: 1.7]
Не пропустите новые материалы — НАЖМИТЕ и ПОДПИШИТЕСЬ на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: