Разное31 августа 2026 г.

NFOŚiGW стал основным акционером ElectroMobility Poland. 4,5 миллиарда злотых. Давайте не испортим это.

Łukasz Bigo – filozof nowych technologii

Национальный фонд охраны окружающей среды и водного хозяйства передал организации ElectroMobility Poland 4,5 миллиарда злотых из Национального плана восстановления. Эти средства представляют собой инвестиционный взнос, позволяющий NFOŚiGW получить контрольный пакет акций в EMP. Это хороший шаг, если только не повторится ситуация с Александром Градом, который за подготовку первой польской атомной электростанции зарабатывал несколько десятков тысяч злотых в месяц и… ничего не сделал. Особенно учитывая, что соблазн будет велик — в распоряжении есть в десять раз больше средств, чем ранее на атомную энергетику (0,45 млрд в 2010–2018 годах).

ElectroMobility Poland. Если все будут там падать один за другим, это не увенчается успехом, потому что средств слишком мало.

Оглавление

Комментарий

Сначала факты: 4,5 миллиарда злотых предполагается потратить на создание современного завода по производству электромобилей, а также на инженерную и НИОКР-инфраструктуру в области программного обеспечения, обработки данных и цифровых решений для мобильности. Начало производства планируется на 2029 год, однако, по мнению редакции Elektrowozu, реальные продажи начнутся не раньше 2030 года. Кроме того, в бюджете наверняка учтены лицензионные расходы, то есть покупка решений у Foxtrona и их адаптация под наши местные потребности (но это, как правило, должно быть просто).

Foxtron Bria. Профиль модели также виден на иллюстрации в начале статьи (c) Foxtron / Foxconn

Завод Montownia-z-czasem-fabryka должен появиться в Яворжне; известно уже давно, что приглашения на работу там получат люди, теряющие места в шахтах, поскольку это крупная (и требовательная) группа избирателей. 4,5 миллиарда злотых для среднестатистического человека — это действительно огромная сумма: при зарплате в 20 000 злотых, достаточной для достойной жизни, это соответствовало бы 225 000 зарплатам, то есть 18 750 годам. Однако в контексте шахт бюджет совсем не кажется таким большим — правительство только что запланировало на 2027 год выделение 6 миллиардов злотых на поддержку угольной промышленности.

Мнение

Во время предыдущего правительства мы были скептически настроены по поводу проекта Польского электромобиля, к счастью вредитель и преступник Збигнев З. своими действиями привёл к провалу проекта, лишь бы Матеуш Моравiecki не добился успеха. Здесь ситуация немного иная. Если члены правящей партии не превратят ElectroMobility Poland в фарс, у нас есть шанс получить по-настоящему стратегический продукт.

Вид на завод ElectroMobility Poland во времена правления партии «Право и справедливость»

Давайте рассмотрим геополитический контекст: Китай точит зубы на Тайвань. ElectroMobility Poland имеет шанс привлечь в Польшу тайваньский промышленный сектор, обладающий компетенциями (и цепочками поставок) для производства литий-ионных аккумуляторов, электродвигателей и инверторов. Из этих трех упомянутых элементов можно создавать электромобили, но их также можно использовать… для производства дронов. Дроны, которые стали неожиданным союзником украинской армии в защите от российских атак, но с которыми Россия тоже овладевает всё лучше.

Это ещё не всё: Тайвань — одна из немногих стран, обладающих технологией аккумуляторов с твёрдым электролитом. Известно, что речь идёт о компании, отличной от Foxconn (см.: ProLogium), также известно, что их производство относительно дорогое, и на текущем этапе они довольно быстро деградируют, однако в военных приложениях этот второй параметр теряет на значимости, когда можно бомбардировать позиции противника, находящиеся в два раза дальше, чем при использовании классических Li-ion-аккумуляторов с жидким электролитом. К тому же ProLogium постоянно совершенствует свой продукт, и к 2030 году он должен быть готов к массовому производству аккумуляторов.

Аккумулятор ProLogium большого формата с керамическим электролитом (c) ProLogium

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 11 голосов Средний балл: 2.4]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: