Город Нью-Йорк наконец упрощает зарядку электромобилей, установив 600 новых зарядных устройств на обочинах дорог.

Город Нью-Йорк собирается облегчить жизнь владельцам электромобилей, у которых нет возможности использовать домашние зарядные устройства.

Являясь одним из самых густонаселенных городов мира, Нью-Йорк значительно увеличивает количество зарядных устройств для электромобилей на улицах.

В городе устанавливаются сотни новых зарядных пунктов, включая несколько быстрых зарядных устройств постоянного тока.

Владеть автомобилем в Нью-Йорке — дело непростое, и с электромобилем все не иначе. Будучи одним из самых густонаселенных городов мира, уже нахождение свободного места для парковки может стать проблемой, не говоря уже о том, чтобы рядом с ним было зарядное устройство.

Но всё скоро изменится, поскольку Нью-Йорк готовится установить почти 1 000 новых зарядных точек во всех своих районах, включая 600 зарядных устройств у обочин дорог. Департамент транспорта города заявил, что расширение будет происходить в течение следующих трех лет во всех пяти районах, что значительно расширит сеть зарядки PlugNYC, в настоящее время насчитывающую 88 зарядных точек второго уровня.

Фото: NYC DOT

Новые зарядные устройства, способные полностью зарядить аккумулятор электромобиля за несколько часов, будут установлены в районах с высокой плотностью жилых строений, ограниченными местами для парковки вне дорог и большим количеством лицензированных водителей такси и сервисов доставки. Городские власти отмечают, что расширение сети зарядных станций также будет включать районы с низким и средним уровнем доходов, в которые частные компании вложили минимум средств.

Первые зарядные устройства будут введены в эксплуатацию в Саундвью и Юнионпорте в Бронксе; Рего-Парке, Форест-Хиллз и Фар-Рокавэй в Куинсе; Ред-Хук, Кэрролл-Гарденс и Бедфорд-Стюивесанте в Бруклине; на Аппер-Уэст-Сайде и Уолштон-Хайтс в Манхэттене; а также в Стэплтоне на Статен-Айленде, причем их количество будет увеличиваться. Жители могут оставить свои комментарии по предлагаемым местам установки на портале проектов NYC DOT.

Новые станции у обочины дорог будут иметь по крайней мере два павильона, в каждом из которых будет по два зарядных устройства, что в сумме дает четыре зарядных разъема на каждую станцию. Министерство транспорта заявило, что новые станции будут включать электрические разъемы для зарядки устройств электромобильности там, где это возможно, такие как зарядные станции для электрических велосипедов, общественные кабины для зарядки электровелосипедов, защищенные места для парковки велосипедов с возможностью зарядки или устройства для зарядки велосипедов с использованием углеродных технологий в микоцентрах. Цель состоит в том, чтобы сделать одну установку, которая будет функционировать в будущем на новых площадках.

Помимо 600 новых зарядных устройств у обочины дорог, Нью-Йорк также устанавливает 92 быстрых зарядных устройства постоянного тока и 180 новых зарядных устройств второго уровня на городских парковках и гаражах, причем строительство уже ведется или завершено на многих из запланированных площадок.

Департамент транспорта Нью-Йорка заключит контракт с компанией New York Power Authority для приобретения и установки новых зарядных устройств у обочин дорог. Департамент будет обслуживать и эксплуатировать эти новые зарядные устройства, а также существующие зарядки, установленные в рамках пилотной программы с Con Edison.

Цены на новые зарядные устройства ещё не определены, но городские власти заявили, что будут стремиться к доступной стоимости, одновременно поощряя активное их использование. По словам департамента транспорта Нью-Йорка, водители смогут пользоваться несколькими приложениями или оплачивать услугу с помощью кредитных карт за каждый киловатт-час потребленной энергии.

Что вы думаете?

«Администрация Мамдани принимает решительные меры для борьбы с климатическим кризисом и достижения нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году. В сфере транспорта наша основная цель — сделать для жителей Нью-Йорка более простым и доступным использование пеших прогулок, велосипедов и общественного транспорта», — сказал комиссар департамента транспорта Нью-Йорка Майк Флинн. «Но для тех, кто по-прежнему пользуется автомобилями, нам необходимо резко ускорить внедрение электромобилей. Эта инициатива сделает зарядку более доступной и удобной, способствуя переходу от автомобилей на ископаемом топливе к электромобилям, а также расширяя доступ к зарядке для водителей, имеющих лицензию TLC, и жителей районов с низким и средним уровнем дохода, которые не имеют доступа к частным зарядным станциям».

Новые зарядные устройства, установленные на улицах Нью-Йорка, должны стать настоящим облегчением для владельцев электромобилей. По данным департамента транспорта Нью-Йорка, существующая сеть из всего 88 зарядных пунктов имеет самый высокий уровень использования среди всех общественных зарядных сетей в Соединённых Штатах: каждый зарядный пункт обеспечивает подачу энергии в 85% случаев, когда он занят. Эти места для парковки можно использовать только тогда, когда автомобиль подключён к зарядному устройству, и это происходит довольно часто — уровень занятости составляет от 70% до 99%.

Другие статьи о зарядных устройствах на улицах