Новое соглашение о зарядке от Kempower обеспечивает энергией операции канадских портов
Финские специалисты по зарядке электромобилей компании Kempower внедряют инфраструктуру для быстрой зарядки электромобилей на всех терминалах DP World в Канаде — первые два объекта уже запущены.
Kempower объявила о подписании рамочного соглашения о поставке инфраструктуры для зарядки и связанных услуг на всех терминалах DP World в Канаде после успешной установки такой инфраструктуры на терминале Global Container Terminals в Ванкувере, штат Британская Колумбия, в начале этого месяца.
«Это соглашение с Kempower предоставляет нам масштабируемую и надежную платформу зарядки, которая может поддерживать наши текущие операции, одновременно обеспечивая возможность постепенной электрификации большего количества нашего оборудования», — сказал в заявлении Дуг Смит, генеральный директор DP World в Канаде.
Аналогичным образом, по сообщениям, GCT провела нескодневные тесты тяжелого аккумуляторного терминального трактора, используя исключительно возможности случайной зарядки, и отметила, что он работал практически без перерывов.
«Эта система позволяет осуществлять случайную зарядку во время смен и перерывов, максимизируя доступность оборудования при минимизации сбоев в работе», — объясняет Кайрон Харветт, менеджер по технологиям операций в GCT.
Все о случае применения
Операторы портов выполняют работу, которая идеально подходит для электрификации. Это постоянная работа на низких скоростях, с высоким крутящим моментом, на коротких расстояниях и с высокой точностью. Электрические приводы, обеспечивающие тихую работу без вибраций и мгновенное питание, идеально справляются с такими задачами. Логистические компании вроде DHL и YMX лучше других понимают это, поэтому они внедрили множество электрических грузовиков на своих объектах в США — это часть стремления DHL постепенно отказаться от дизельных грузовиков, а также усилий YMX защититься от резких колебаний стоимости дизельного топлива.
Более того, благодаря возможному восстановлению грантов по Федеральному закону о сокращении выбросов дизельными двигателями (DERA) и усилиям частных компаний, таких как ZET TRUCK, которые запускают новые стимулирующие программы для снижения первоначальных затрат на электрификацию, у автопарков появляется ещё больше причин перейти на электромобили.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Kempower, через Electric Autonomy.