Новый Hyundai Ioniq 6 получил увеличенный радиус действия и существенное снижение цены.
Новости
Благодаря полной субсидии правительства Великобритании в размере 3 750 фунтов стерлингов на электромобили, этот необычный электрокар Hyundai стоит значительно дешевле как Tesla Model 3, так и Mercedes CLA.
GE
Джордж Ист
29 октября 2026 г., 11:13 GMT · 3 минуты на чтение
Новый Ioniq 6 от Hyundai теперь доступен для покупки в Великобритании; он получил технические и визуальные улучшения, а также существенное снижение цены.
Цена на этот полностью электрический автомобиль от южнокорейской компании теперь начинается с 33 240 фунтов стерлингов при учете полной субсидии правительства Великобритании в размере 3 750 фунтов стерлингов.
Это делает цену нового Ioniq 6 почти на 5 000 фунтов стерлингов ниже, чем у его главного конкурента — Tesla Model 3, и примерно на 10 000 фунтов стерлингов ниже, чем у Mercedes CLA. Кроме того, он стоит почти на 14 000 фунтов стерлингов дешевле, чем версия Ioniq 6 до рестайлинга.
В рамках обновления модели Hyundai предлагает новый Ioniq 6 в трех версиях: базовой Premium, средней N Line и самой премиальной N-Line Evo. Во всех версиях установлена новая батарея ёмкостью 84 кВт·ч вместо предыдущей ёмкостью 77 кВт·ч, причем у автомобилей версии N Line и выше доступны как задний, так и полный привод.
Автомобили Hyundai Ioniq 6s версии Premium оснащаются тем же электродвигателем, установленным сзади и развивающим мощность 225 л.с., что и раньше; они способны разогнаться с 0 до 62 миль/ч за 7,4 секунды. Однако благодаря новой более крупной батарее дальность их поездки увеличилась с 338 миль до впечатляющих 422 миль.
Помимо новой батареи, все версии Ioniq 6 получили внешние улучшения, включая более выраженный спойлер в форме утиного хвоста, а также обновлённый дизайн и ощущения в салоне.
Стандартная комплектация включает приборную панель с 12,3-дюймовым дисплеем и соответствующий информационно-развлекательный экран посередине панели приборов, совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, двузонный климат-контроль, обогреваемое рулевое колесо, обогреваемые передние сиденья и беспроводную зарядку телефона.
Модель Hyundai Ioniq 6 в версии Premium является самой экономичной в линейке; стандартный тепловой насос и меньшие 18-дюймовые колеса способствуют максимальному увеличению запаса хода.
Выберите версию Ioniq 6 N Line, ориентированную на высокие характеристики — её дизайн вдохновлён моделью Ioniq 6 N с мощностью 641 л.с., хотя и без крупного заднего крыла в форме шеи лебедя.
Визуальные отличия версии Premium включают 20-дюймовые диски, защитные панели в салоне, обивку из ткани и замши с спортивными красными стежками, подогрев задних сидений и поддержку поясницы для пассажира спереди. Версия N Line также предлагает опцию полного привода (AWD) и силовую установку мощностью 320 л.с., которая разгоняется с 0 до 62 миль/ч за 5,1 секунды.
В версии с задним приводом Hyundai Ioniq N Line стоит от 36 240 фунтов стерлингов с учётом программы ECG, однако её дальность поездки на 364 мили немного меньше, чем у версии Premium. Модель с полным приводом стоимостью 43 490 фунтов стерлингов не подходит для участия в программе ECG, а дополнительная мощность от двух двигателей сокращает дальность поездки ещё на 10 миль.
Цена флагманской модели Ioniq 6 N Line Evo составляет 43 270 фунтов стерлингов для версии с задним приводом и 46 770 фунтов стерлингов для версии с полным приводом. Как и раньше, ни одна из этих версий не соответствует требованиям к участию в программе ECG.
Хотя мощность двигателя осталась прежней по сравнению с версией N Line, модель N Line Evo оснащается обивкой из кожи и замши в двух вариантах отделки, вентилируемыми передними сиденьями, дисплеем информации над лобовым стеклом для водителя, мощной стереосистемой Bose, камерами 360-градусного обзора, функцией дистанционного паркования, а также спорными цифровыми зеркалами заднего вида, расположенными под A-столбиками.