Новый флот поездов на электрическом топливе обещает более быстрые и надежные поездки по Великобритании
Был объявлен о новом парке электропоездов на аккумуляторах, разработанных и построенных в Великобритании, который обещает создать тысячи новых рабочих мест, сделать железнодорожное сообщение быстрее и надежнее, а также значительно сократить уровень выбросов углерода в северной части Англии.
Британская железнодорожная система, часто становящаяся объектом насмешек из-за частых задержек и запутанных правил продажи билетов, в скором времени пройдёт значительное обновление благодаря серии контрактов на транспортные услуги на сумму более 1,2 миллиарда евро. В рамках этих обновлений компании Alstom и TransPennine Express введут в эксплуатацию 29 полностью электрических поездов модели Adessia Stream, которые станут первыми в своём роде, предназначенными для дальних поездок по основным линиям Великобритании, и начнут работать в 2034 году.
«Этот контракт является важной вехой для британских железных дорог, и мы не могли бы гордиться больше тем, что первые в стране батарейно-электрические поезда будут спроектированы и изготовлены в Великобритании», — сказал Роб Уайт, генеральный директор Alstom в Великобритании. «Этот парк поездов преобразит путешествия по северной Англии, демонстрируя лучшие образцы британской инженерии, инноваций и передового производства».
Правительство Великобритании утверждает, что новый парк поездов, который будет произведен в Дерби, обеспечит более 6 000 постоянных рабочих мест по всей стране. Однако акцент делается не на рабочих местах, а на самой железнодорожной службе.
«Я уже потерял счет тому, сколько раз ко мне обращались с рассказами о поезде, который так и не прибыл. Когда это происходит, это приводит к пропущенным сменам, встречам и возможностям», — сказал премьер-министр Великобритании Энди Бёрнхэм газете The Guardian. «Сегодня ситуация начинает меняться. Эти 29 новых поездов обеспечат более быстрые и надежные поездки на север, а также тысячи рабочих мест для будущего поколения британцев».
Это больше, чем просто транспорт
Несмотря на то, что эти поезда, как ожидается, войдут в эксплуатацию только в 2034 году, речь идет не просто о визуализации какой-то далекой технологии. Компания TransPennine Express с 2024 года тестирует электропоезда на аккумуляторах на своих межгородских поездах. В ходе этих испытаний компания заменила один из дизельных двигателей в поезде класса 802 Nova 1 на электрическую систему, разработанную компанией Hitachi.
Новые поезда, разработанные компанией Alstom, значительно продвинут эту концепцию, став первым поездным парком в Великобритании, предназначенным в первую очередь для работы от аккумуляторов при скорости до 110 миль в час. Каждый поезд будет иметь примерно 300 мест, включая комфортную зону первого класса с обслуживанием и столовыми услугами, что, как ожидается, сделает поездные путешествия в Великобритании гораздо приятнее, чем сейчас.
Также: было бы здорово, если бы в США была более надежная высокоскоростная электрическая железнодорожная сеть, но вместо этого у нас есть неисправные «метро».
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Alstom, Transpennine Express.