Ожидается появление нового седана Mustang Ford Mach 4 с гибридным V8

Изображение: Ford (иллюстративное)

По-видимому, Ford готовится к выпуску четырехдверной версии Mustang с мощным гибридным приводом. Как следует из сообщений информированных источников с одной из конференций, американские дилеры уже видели окончательный дизайн этой модели.

Новая модель, по всей видимости, будет производиться под названием Mach 4. Это название призвано одновременно отсылать к особо спортивной специальной версии Mach 1 и отличать её от электрического SUV Mach-E. По размерам и форме лимузин должен напоминать Porsche Panamera.

По предположениям, стоимость автомобиля в США начнётся от 40 000 долларов США до налогообложения, что примерно соответствует 34 000 евро. Согласно отчётам, автомобиль сможет преодолеть расстояние от 0 до 60 миль/ч (0–97 км/ч) за менее чем 4,0 секунды. По словам наблюдателей, у автомобиля будет гибридная силовая установка; по мнению Autocar, она может быть основана на 5,0-литровом V8-двигателе, уже используемом в Mustang Coupé. Гибридизация может стать решающим фактором для рынков с строгими требованиями к выбросам, таких как Европа или Азия.

Как сообщается, дилерам в США показали четырёхдверную версию седана Ford Mustang — у неё может быть гибридный V8 https://t.co/VDMf39BVJA pic.twitter.com/hZ55pvoL3S

— Autocar (@autocar) 11 августа 2026 года

Генеральный директор Ford Джим Фарли ранее подчеркивал, что бренд будет верен своей идентичности. «Мы никогда не будем производить Mustang, который не является Mustang», — сказал он. Фарли не исключил других форм кузова, таких как четырехдверная версия, при условии, что они сохранят производительность и «характер» оригинала.

По данным СМИ, выпуск четырехдверного Mach 4 может начаться к концу десятилетия. Будет ли этот модель экспортироваться по всему миру, пока остается неизвестным. Кристиан Вайнгартнер, европейский руководитель подразделения легковых автомобилей Ford, в интервью Autocar выразил готовность к выпуску глобальных моделей в более крупных сегментах, если спрос будет достаточным.

По сравнению с полностью электрическим Mustang Фарли выразил скептицизм, несмотря на наличие соответствующих прототипов. «Я изучаю других пользователей полностью электрических автомобилей, таких как модели из серии Формула E или компании вроде Rimac, и просто не верю, что это будет подходящим решением для Mustang», — сказал глава компании. «Для других моделей Ford это отлично — вспомните хотя бы мировой успех Transit — но не для Mustang».

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей