Почти одна треть проданных в октябре автомобилей Hyundai была гибридом: высокие цены на топливо побуждают покупателей переходить на такие модели.
В октябре 2026 года гибридные автомобили составили рекордные 29% от общего объема продаж Hyundai в США на фоне чрезвычайно высоких цен на бензин.
Kia EV3 стоимостью менее 32 000 долларов показывает отличные результаты, уже превзойдя по продажам более крупный кроссовер EV6.
Продажи электромобилей и гибридов обеих корейских автопроизводителей восстановились после более слабого снижения в 2025 году.
Как сообщила компания во вторник, целых 29% от общего объема продаж Hyundai в США в октябре пришлось на гибридные автомобили. Это самый высокий процент гибридов среди всех типов двигателей у этого корейского производителя, что связано с тем, что покупатели стремятся к более экономичным автомобилям из-за высоких цен на бензин, которые остаются на высоком уровне с начала войны США в Иране.
В своих ежемесячных отчетах Hyundai не указывает отдельные показатели продаж гибридных автомобилей, а объединяет их под названиями конкретных моделей. Однако компания сообщила, что гибридные версии Santa Fe и Palisade установили новые рекорды продаж в октябре. Тем временем продажи полностью электрического Ioniq 5 восстановились и выросли на 21% по сравнению с прошлым годом, достигнув 1 981 единицы.
В октябре Hyundai продала 73 452 автомобиля, что на 5% больше, чем в том же месяце прошлого года. Общее количество проданных автомобилей за весь год на данный момент составляет 770 916 единиц, что на 3% больше, чем в 2025 году.
Фото: Patrick George
Компания Kia, являющаяся дочерним брендом, также зафиксировала рекордные показатели по продажам как обычных, так и электромобилей. В прошлом месяце она продала 80 008 автомобилей, что в сумме за весь год составило 747 394 единицы, что немногим меньше показателя Hyundai.
Продажи гибридных автомобилей Kia выросли на 114% по сравнению с прошлым годом благодаря высокому спросу на гибридные версии популярных внедорожников Sportage и Sorento, а также минивэна Carnival. Однако более интересной новостью является восстановление продаж электромобилей Kia, которые несколько кварталов подряд сталкивались с трудностями.
Продажи трехрядного электромобиля EV9 выросли на 111% и достигли 1 406 единиц, в то время как продажи EV6 увеличились на 58% и составили 803 единицы. Kia также продала 976 единиц более доступного по цене EV3; его производство и поставки по-прежнему наращиваются после недавнего запуска на рынке США.
Однако к этим цифрам роста продаж электромобилей есть одно ограничение. Модели Ioniq 5, EV6 и EV9 выпускались после особенно слабого октября 2025 года, когда продажи резко упали из-за истечения срока действия федеральной налоговой льготы на электромобили за месяц до этого.
Фото: Tim Levin/InsideEVs
В месяцы, предшествовавшие крайнему сроку в сентябре 2025 года, покупатели спешили воспользоваться льготой, что привело к росту спроса в краткосрочной перспективе, но затем вызвало снижение продаж. С тех пор более широкий рынок электромобилей постепенно восстанавливается, причем третий квартал показал наилучшие показатели с тех пор.
Что вы думаете?
EV3, в свою очередь, может дать дополнительный импульс электрической линейке Kia. Его цена начинается от 31 385 долларов с учётом доставки, что делает его одним из самых дешёвых электромобилей на рынке США наряду с Nissan Leaf и Chevrolet Bolt. Мы недавно тестировали этот небольшой электрический кроссовер и считаем, что он предлагает действительно хорошее соотношение цены и качества.
У Hyundai также может появиться дополнительный импульс для развития бизнеса в сфере электромобилей в ближайшие месяцы. Компания готовится поставлять Waymo десятки тысяч роботакси на базе Ioniq 5, как заявил в сентябре генеральный директор Hyundai Хосе Муньос. Это может стать новым источником спроса на её электрические кроссоверы, помимо отдельных потребителей.
Связанные статьи