Наше авто получает дополнительно 82 млн злотых. Условные субсидии покрывают эти расходы.
Министерство климата и окружающей среды вместе с NFOŚiGW 1 октября 2026 года увеличили бюджет программы NaszEauto более чем на 82 млн злотых. Сумма выросла с 1,18 до более чем 1,26 млрд злотых и должна покрыть все заявки, получившие положительную оценку, включая те, которые были приняты условно после исчерпания предыдущего бюджета.
Для тех, кто подал документы с 27 января по 30 апреля 2026 года, заканчивается самый важный период неопределенности. Однако им все еще предстоит пройти оценку и выполнить условия программы. Отправка формы сама по себе не гарантирует выплату.
Бюджет исчерпался в январе, но прием заявок продолжался
Программа NaszEauto была запущена 3 февраля 2025 года в качестве преемницы программы Mój Elektryk. Изначально она получила 1 613 777 750 злотых из Национального плана восстановления. После ревизии НПВ сумма была сокращена более чем на 431 млн злотых, до ровно 1 181 997 750 злотых.
В начале 2026 года деньги начали исчезать очень быстро. По данным NFOŚiGW, 7 января уже было подано более 31,5 тыс. заявок на сумму свыше 991 млн злотых. Через восемь дней их число превысило 34 тыс., а ожидаемая сумма финансирования приблизилась к 1,08 млрд злотых. 26 января использование бюджета составляло 98%, а 27 января вся доступная сумма была исчерпана.
Однако фонд не прекратил прием заявок. Документы принимались до 30 апреля, но уже на условиях. Фактически это был резервный список, поскольку подписание контракта зависело от нахождения дополнительных средств или освобождения средств после отклонения, отзыва или неполного заполнения других заявок.
По окончании приема заявок Фонд сообщил о более чем 41 тыс. формулярах на сумму свыше 1,3 млрд злотых, что составляет примерно 110,4% от тогдашнего бюджета. В последнем сообщении указано около 40 тыс. заявок и более 37 тыс. подписанных контрактов. Разница может быть связана с продолжающейся проверкой, но NFOŚiGW не объяснил ее подробно в опубликованной информации.
Дополнительные 82 млн злотых решают проблему недостатка средств
После увеличения бюджета до свыше 1,26 млрд злотых NFOŚiGW заявляет, что у него есть средства на все заявки, которые получат положительную оценку и соответствуют требованиям программы. Следовательно, это не означает автоматического одобрения каждой заявки, поданной после 27 января. Однако исчезает риск того, что корректная заявка будет отклонена исключительно из-за исчерпания средств.
НашEauto включало покупку, лизинг и долгосрочную аренду новых электромобилей. Для легковых автомобилей категории M1 действовал лимит цены в 225 000 злотых нетто, а максимальная субсидия составляла 40 000 злотых. После изменения правил физическое лицо могло получить при покупке 30 000 злотых, владелец Карты большой семьи — 35 000 злотых, а премия за утилизацию старого автомобиля позволяла достичь полных 40 000 злотых.
Программа была расширена также на электрические фургоны категории N1 с субсидией до 70 000 злотых, а также на транспортные средства категории M2, включая небольшие автобусы. Для этой последней категории поддержка могла достигать 600 000 злотых. К получателям помощи также присоединились, среди прочих, неправительственные организации, национальные парки и отдельные государственные учреждения.
Оценка документов подходит к концу. Информация о статусе, а также просьбы о восполнении недостающих данных поступают через Генератор заявок на финансирование и на электронный адрес, указанный в форме. Для людей, находящихся в условной очереди, именно там появится окончательный ответ о том, попадут ли к ним также дополнительные 82 млн злотых.
Рассылка LovEV
Хотите больше подобного контента?
Подпишитесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнётся рассылка.
