Благодаря высоким ценам на бензин большинство американцев теперь задумываются о электромобилях.
Электромобили сегодня намного лучше, чем 5 лет назад, не говоря уже о 10, 20 или 30 лет назад. У них запас хода в сотни миль, а их стоимость сопоставима со стоимостью «аналогичных» автомобилей на бензине. Более того, если учитывать общую стоимость владения, они зачастую значительно дешевле. Однако большинство людей не задумываются об общей стоимости владения и не считают соответствующие показатели. Высокие цены на бензин (во многом из-за войны Дональда Трампа против Ирана) заставляют всё больше американцев задумываться о расходах на топливо и рассматривать возможность перехода на электромобиль.
Согласно ежегодному индексу электромобилей, подготовленному компаниями Here Technologies и SBD Automotive, более 50% опрошенных водителей сейчас рассматривают возможность перехода на электромобили именно из-за роста цен на бензин. Таким образом, даже после отмены крупных налоговых льгот для потребителей (республиканцы преждевременно прекратили предоставление налоговой льготы в размере 7 500 долларов на электромобили), люди всё чаще задумываются о переходе на электромобили.
Конечно, администрация Трампа также снизила федеральные стандарты эффективности топлива и нормы выбросов CO2, поэтому автопроизводители не так сильно мотивированы и не обязаны предлагать электромобили, как это было раньше. Если интерес потребителей к электромобилям значительно возрастет, то компании, которые решили сосредоточиться на развитии электрификации, смогут извлечь выгоду и привлечь значительную часть этих потребителей.
По какой-то причине Трамп пытался утверждать, что рост цен на бензин обусловлен другими факторами, но основной причиной повышения цен является — как мы все знаем — война США против Ирана. Некоторые исследования показали, что дополнительные расходы за срок службы автомобиля могут составлять в среднем несколько тысяч долларов.
У потребителей также теперь гораздо меньше опасений по поводу зарядки, поскольку дальность пробега электромобилей значительно увеличилась, а количество зарядных станций значительно превышает показатели нескольких лет назад. К тому же более внимательный анализ ситуации помогает многим людям понять, что это не является проблемой. Примерно 28% респондентов опроса заявили, что в 2025 году будет достаточно зарядных станций, тогда как в этом году так считали около 47% респондентов. (Следует отметить, что среди владельцев электромобилей этот показатель составляет около 85%.)
Итак, в целом можно ожидать роста показателей продаж и использования электромобилей в ближайшие годы. Хотя читатели CleanTechnica и так этого ожидали, не так ли?
Z. S.
Зак пытается помочь обществу самостоятельно справиться с проблемами, делая это постепенно, слово за словом. Большую часть времени он проводит здесь, на CleanTechnica, в качестве главного редактора и генерального директора. Зак признан во всем мире экспертом в области электромобилей, солнечной энергии и накопления энергии. Он выступал с докладами о электромобилях и возобновляемой энергетике на конференциях в Индии, ОАЭ, Украине, Польше, Германии, Нидерландах, США, Канаде и на Кюрасао.
У Z. S. уже 9411 публикаций, и их число продолжает расти.
Посмотреть все публикации Z. S.