Moove привлекает 250 миллионов долларов на развитие инфраструктуры для роботакси.

Компания Moove, занимающаяся управлением флотами, привлекла 250 миллионов долларов США в рамках раунда финансирования серии C. Эти средства планируется в первую очередь инвестировать в автономные флоты транспортных средств и необходимую для них инфраструктуру зарядки и хранения.

По оценкам, сделанной в ходе этого раунда финансирования, стоимость компании Moove составляет 2,1 миллиарда долларов США. В его реализации участвуют компания Mubadala Investment Company совместно с Woven Capital — инвестиционным фондом Toyota, а также Ion Pacific. Среди других инвесторов — BlueCrest Capital Management, Sona Asset Management и The Raptor Group.

Компания Moove планирует использовать полученный капитал в первую очередь для развития своего бизнеса в области автономных транспортных средств. Это включает создание собственных флотов автомобилей, а также так называемых «гнезд» — специально разработанных для автономных машин складов, где электромобили заряжаются, обслуживаются и координируются для непрерывной эксплуатации. Кроме того, с помощью этих средств предполагается осваивать новые рынки.

«Для автономной мобильности в каждом городе необходимы флоты автомобилей, инфраструктура для зарядки, сервисное обслуживание, системы обработки данных и непрерывная работа в течение всех семи дней недели», — говорит сооснователь и сопрезидент Moove Лади Делано. Компания стремится создать инфраструктурную основу, которая выходит за рамки самой технологии автономного вождения.

Важную роль в этом играет сотрудничество с Waymo. Moove управляет флотами автономных транспортных средств для дочерней компании Google. Деятельность в этой сфере уже началась в Финиксе и Майами, а Лондон должен стать первым международным пунктом.

Moove была основана в 2020 году, и, по собственным данным, в настоящее время управляет примерно 42 000 транспортными средствами в 29 городах 13 стран. Помимо бизнеса с автономными транспортными средствами, компания также финансирует и управляет автомобилями для традиционных платформ доставки такси, называя себя крупнейшим партнером по флотам у Uber в мире.