Mitsubishi Eclipse Cross: 472 и 650 км на новых аккумуляторах

Kомпания Mitsubishi дополняет модель Eclipse Cross BEV аккумулятором ёмкостью 67 кВт·ч с технологией LFP, обеспечивающим дальность пробега до 472 км по стандарту WLTP. Версия для дальних поездок получает аккумулятор ёмкостью 89 кВт·ч, что позволяет достичь дальности в 650 км и ускоряет процесс зарядки на девять минут.

Реклама

Kомпания Mitsubishi Motors Europe расширяет ассортимент аккумуляторов для модели Eclipse Cross BEV. Для этого электрического внедорожника добавляется дополнительный аккумулятор средней ёмкости — 67 кВт·ч с использованием элементов памяти типа LFP. Одновременно существующая версия для дальних поездок заменяется аккумулятором ёмкостью 89 кВт·ч. Обе версии должны поступить в продажу с ноября 2026 года. Компания объявила о этих изменениях 9 сентября 2026 года из своего европейского офиса в Амстелвеене.

С помощью двух размеров аккумуляторов Mitsubishi предоставляет клиентам возможность выбора между дальностью поездки, характеристиками зарядки и ценой. Эта модель была выпущена на рынок в прошлом году. В сообщении не указаны конкретные цены на обе версии.

Силовая установка и грузоподъемность прицепа одинаковы в обеих версиях

Независимо от выбранного аккумулятора силовая установка обеспечивает мощность 162 кВт (220 л.с.). Разницы в грузоподъемности прицепа тоже нет: обе версии могут тянуть груз весом до 1.100 килограммов. Обе версии заряжаются от сети со скоростью 11 кВт, а встроенный зарядник мощностью 22 кВт, по словам Mitsubishi, доступен в зависимости от рынка и комплектации. Следовательно, те, кто выбирает более маленький аккумулятор, должны идти на уступки только в плане дальности поездки, но не в отношении других характеристик автомобиля.

Аккумулятор ёмкостью 67 кВт·ч с элементами LFP в качестве более доступного варианта

По словам производителя, новый средний аккумулятор предназначен для водителей, которые в основном передвигаются по городским и пригородным территориям и ищут более недорогой способ перехода на электромобили. Химия элементов — литий-железо-фосфат, не содержащая никеля и кобальта, всё чаще используется в вариантах начального уровня в этом классе автомобилей.

Mitsubishi заявляет, что пробег этой версии по стандарту WLTP составляет до 472 километров. На станции быстрой зарядки уровень заряда должен повыситься с 15 до 80 процентов примерно за 24 минуты, а максимальная мощность зарядки, по данным производителя, составляет 165 кВт.

Реклама

89 вместо 87 кВт·ч: большая дальность езды и меньше времени на зарядку

Версия для дальних поездок с аккумуляторами типа NMC теперь имеет емкость 89 кВт·ч вместо прежних 87. Максимальная дальность по стандарту WLTP возрастает с 635 до 650 километров. Более заметным становится улучшение при зарядке: время, необходимое для заполнения аккумулятора с 15 до 80 процентов, сокращается примерно на девять минут — до 28 минут. Митсубиши указывает максимальную мощность зарядки в 150 кВт.

Примечательно, что более маленький аккумулятор типа LFP при мощности зарядки 165 кВт достигает более высокой максимальной скорости зарядки, в то время как более крупный аккумулятор, несмотря на большую емкость, требует немного больше времени для полной зарядки. По словам производителя, целевой аудиторией версии с емкостью 89 кВт·ч являются клиенты, которые регулярно путешествуют на большие расстояния и хотят максимально увеличить интервалы между зарядками.

Объем гарантии и ограничения утверждений

Как и все модели Mitsubishi, продающиеся в Европе, Eclipse Cross поставляется с сервисным пакетом производителя. Он включает заводскую гарантию сроком пять лет или 100 000 километров, а также дополнительную гарантию сроком три года, условия которой определены заранее; в сумме это составляет восемь лет или 160 000 километров. Кроме того, предусмотрена гарантия против коррозии сроком двенадцать лет и гарантия на аккумулятор сроком восемь лет или 160 000 километров. Гарантия на возможность передвижения также действует восемь лет, причем для последних трех лет действуют те же условия, что и для расширенной гарантии.

Mitsubishi указывает на то, что показатели дальности поездки и расхода топлива могут отличаться в зависимости от рынка и комплектации. То же самое касается наличия бортового зарядного устройства мощностью 22 кВт.

Реклама