MIIT октябрь 2026 года – новые электромобили из Китая

Вышел октябрьский список MIIT за 2026 год! Ассортимент китайских электромобилей продолжает расти. Благодаря списку китайского правительства MIIT мы уже знаем, какие электромобили скоро появятся на рынке. Сегодня — сентябрьский список MIIT с моделями Aiva, Beijing Trucks, BYD, Epicland, SAIC и Volkswagen.

Что такое список MIIT?

Каждый месяц китайское Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) публикует список новых автомобилей, получивших разрешение на производство. Это остаток старой плановой экономики. Автопроизводители в Китае должны запрашивать разрешение на каждую новую модель, а также на обновления существующих моделей. Автомобильные компании уже много лет пытаются что-то изменить в списке MIIT, поскольку новые модели становятся известны задолго до их официального выпуска, но пока что список продолжает существовать. Вот самые новые электромобили, включенные в список MIIT за октябрь:

Aiva ME7: своего рода Porsche (1)

Aiva — это новый китайский бренд. Его название означает «Путешествие в мир искусственного интеллекта». Девиз бренда — «Живи полной жизнью». Владельцем Aiva является компания Saidu Technology, а крупнейшими акционерами являются Seres, CATL и местные государственные инвестиционные фонды из Чунцина.

Aiva ME7, представленный на выставке MIIT в октябре, является первым автомобилем этой марки. Это спортивный SUV-купе, который сзади очень похож на Porsche, а спереди — на Lotus. Результат получился довольно привлекательным: низкая и компактная форма, большие колесные арки и необходимые спойлеры. Габариты составляют 4999/1999/1626 мм, длина — 3050 мм. Версия с задним приводом имеет мощность 270 кВт, а версия с полным приводом — 420 кВт. Aiva заявляет, что максимальная скорость у обеих версий составляет 255 км/ч. Аккумулятор типа LFP, конечно же, произведен компанией CATL. Выпуск в Китае запланирован на конец ноября.

Beijing Trucks Lanmeng 7: трактор мощностью 780 кВт

Beijing Trucks — это совместное предприятие BAIC и местной государственной компании Changzhou Kunfang Construction Development Corporation, которая также инвестирует в железные дороги и недвижимость. Beijing Heavy Truck предлагает широкий ассортимент грузовиков как дизельных, так и электрических.

Beijing Trucks Lanmeng 7 — это новый тягач 6×4 с высокой кабиной. На каждом заднем осях установлен электродвигатель мощностью 390 кВт, в сумме они обеспечивают мощность 780 кВт, что почти сопоставимо с показателями Tesla Semi. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. Аккумулятор CATL LFP расположен между передним и задними осями. Согласно данным MIIT за октябрь, габариты составляют 7180/2550/3990, длина кузова — 3450 мм, а максимальная грузоподъемность — 39 770 кг. Новый Lanmeng 7 появится на китайском рынке в этом году.

BYD Han: оригинал в обновленном виде

На прошлой неделе компания BYD представила новый Da Han, после того как в прошлом году уже появился Han L. Теперь настало время для второго поколения оригинального BYD Han, который дебютировал в 2023 году. Таким образом, BYD, как и часто бывает, превратила название одной модели в целую серию моделей.

Но это также вызывает путаницу, поскольку новый Han имеет коды 5156/1969/1507, 3030. Он меньше по размерам, чем Da Han, но больше, чем Han L, который на самом деле располагается выше Han в линейке. Вероятно, вскоре появится и новый Han L. Согласно данным MIIT за октябрь, будет три версии: EV RWD с мощностью 245 кВт (скорость 240 км/ч), EV AWD с мощностью 520 кВт (скорость 270 км/ч) и PHEV RWD с турбомотором мощностью 115 кВт и электродвигателем мощностью 200 кВт (скорость 200 км/ч). Новый Han использует технологию быстрой зарядки Flash Charging от BYD и аккумуляторы Gen 2 BYD Blade LFP.

Epicland X9 EV: теперь и в электрической версии

Epicland — это новый китайский бренд от Dongfeng и Huawei, основанный в 2025 году, но он не относится к группе HIMA. SUV Epicland X9 на шесть мест является первой моделью этого бренда. Версия EREV была выпущена ранее в этом месяце. В отчете MIIT за октябрь приведены данные об электрической версии, которая поступит на рынок в конце этого года.

Дизайн Epicland X9 EV остался неизменным по сравнению с EREV: типичный китайский роскошный внедорожник с современным, но стандартным дизайном. Версия с задним приводом имеет мощность 300 кВт, а версия с полным приводом — 450 кВт. Максимальная скорость ограничена 200 километрами в час.

SAIC Z9: своего рода Porsche (2)

SAIC — это бренд, принадлежащий HIMA, которая в свою очередь является частью Huawei. Производителем SAIC является SAIC Motor. Бренд был основан в 2025 году и выпускает три модели: SAIC H5, а также SAIC Z7 и Z7T. Последние две подверглись серьезной критике из-за дизайна, напоминающего Porsche. Новый SAIC Z9 не положит конец этой ситуации, поскольку SAIC снова вдохновлялась немецкими моделями.

SAIC Z9 оснащается электродвигателями Huawei DriveOne и системой ADAS Huawei ADS. Версия с задним приводом развивает мощность 280 кВт, а версия с полным приводом — 455 кВт. Максимальная скорость ограничена 210 километрами в час. По данным MIIT, в октябре будут использоваться аккумуляторы NMC от CATL. Аккумуляторы NMC в настоящее время довольно редки в Китае, особенно для автомобилей этого сегмента. SAIC Z9 готова к выпуску в декабре.

VW ID.Aura 5L: ещё один скучный седан

Volkswagen постоянно выводит на китайский рынок все новые автомобили: электрические, гибридные, плагин-гибридные, модели с расширенным радиусом действия, а также новые бензиновые версии. Развитие идет довольно быстро, но, по-видимому, отдел дизайна не успевает за этим темпом, ведь новый Volkswagen ID.Aura 5L выглядит действительно очень скучно. Единственной интересной деталью являются аэродинамические зеркала. Кроме того, руль кажется довольно квадратным по форме.

Согласно отчету MIIT за октябрь, сохраняется версия с параметрами 4883/1881/1506 и колесной базой 2820 мм. ID.Aura 5L основана на компактной платформе, используемой всеми совместными предприятиями VW. Модель с задним приводом имеет мощность 155 кВт, тогда как версия с полным приводом обладает мощностью 310 кВт — вдвое больше. Максимальная скорость ограничена значениями 175 км/ч. Аккумулятор типа LFP произведен компанией CATL-FAW, а производителем автомобиля является FAW-Volkswagen. Volkswagen ID.Aura 5L поступит на китайский рынок в начале 2027 года.

Это были новые электромобили, о которых сообщил MIIT в октябре. В ноябре в отчете MIIT появится еще больше новых электромобилей из Китая!