Miele заказала 840 электрофургонов у Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Miele планирует расширить свой европейский парк обслуживания за счёт 840 электромобилей на аккумуляторах от Volkswagen Nutzfahrzeuge. 440 автомобилей будут использоваться в Германии.
В сфере профессионального обслуживания клиентов доля электромобилей у Miele составляет почти 100 процентов.
Изображение: Miele
Эти автомобили предназначены для использования у частных и коммерческих клиентов в Европе. Основой для этого стало европейское тендерное объявление Miele на 2026 и 2027 годы. Победителем стала компания Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN). Автомобили также оснащаются системами Sortimo для хранения инструментов и запчастей.
Почти половина из общего числа 840 электрических транспортных средств предназначена для Германии, где планируется использовать 440 автомобилей. Особенно далеко продвинулась компания Miele в процессе перехода на электротранспорт в своем сервисе для профессиональных клиентов: по планам почти все из примерно 420 сотрудников будут использовать батарейные электрические транспортные средства. Компания Miele называет долю электромобилей здесь почти 100 процентов.
30 процентов — доля электромобилей в сервисе Miele для бытовых клиентов
В сервисе для бытовых клиентов доля электромобилей пока значительно ниже. По данным компании, в настоящее время около 30 процентов используемых транспортных средств являются полностью электрическими. Ожидается, что с дальнейшей заменой автопарка этот показатель будет расти. Компания Miele не указывает конкретную цель или срок полной электрификации.
Сотрудничество между Miele и Volkswagen Nutzfahrzeuge длится уже несколько лет. При выходе на рынок модели ID. Buzz Cargo в 2022 году Miele сначала разместила пять таких автомобилей в службах обслуживания клиентов в Германии, Австрии, Великобритании, Норвегии и Испании. Уже тогда автомобили были оснащены интерьером, специально адаптированным для работы служб обслуживания клиентов, с материалами, запчастями и инструментами.
Изначально речь шла о таком решении, но в итоге оно превратилось в гораздо более масштабную перестройку флота. По словам Miele, в требования к новому тендеру был включен опыт использования в отношении дальности поездки, времени зарядки, энергопотребления и практичности в повседневной жизни, а также отзывы техников-сервисников.
Помимо электрического привода важную роль играет и конструкция самого транспортного средства. Miele и VWN указывают на легкую комплектацию Sortimo, которая должна снизить дополнительный вес транспортного средства и тем самым уменьшить энергопотребление. Однако компании не приводят конкретных данных о возможной экономии веса или о расходе энергии транспортных средств. С помощью этой замены Miele стремится сократить прямые выбросы CO₂ своего сервисного подразделения.