Michelin открывает для флотов 1,2 млн точек зарядки. Одна карта и контроль расходов
Michelin вводит в Европе сервис MICHELIN EV Charge для компаний, использующих электрические флоты. Водители смогут получить доступ к более чем 1,2 млн зарядных точек с помощью одной карты и приложения, а менеджеры смогут связать счета за энергию с данными, собранными с автомобилей.
Одна карта вместо нескольких приложений
MICHELIN EV Charge — это не еще одна сеть зарядных станций. Это сервис доступа к общественной инфраструктуре множества операторов, предназначенный в первую очередь для флотов. Водитель должен найти станцию в приложении, проверить наличие свободных мест, спланировать поездку и начать зарядку без необходимости создания отдельных учетных записей у разных поставщиков.
Michelin обещает прозрачный доступ к информации о затратах, отсутствие дополнительных сетевых платежей и возможность использования согласованных тарифов в отдельных случаях. Однако ценник и список операторов не представлены, поэтому пока невозможно оценить, действительно ли зарядка окажется дешевле, чем услуги, доступные непосредственно в отдельных сетях. Само число в 1,2 млн точек производит впечатление, но это лишь заявление производителя относительно охвата услуги.
Проблема, которую пытается решить Michelin, не является незначительной. Барометр Arval Mobility Observatory 2026 показывает, что 57 процентов европейских флотов уже используют электромобили. Еще 19 процентов компаний планируют внедрить их в течение ближайших трех лет. При увеличении количества автомобилей отдельные карты, тарифы и счета быстро перестают быть незначительными неудобствами.
Данные с автомобиля покажут дорогие сессии зарядки
Преимуществом нового сервиса должна стать интеграция с платформой MyConnectedFleet, входящей в экосистему MICHELIN Connected Fleet. Данные о зарядке будут сопоставляться с телематической информацией автомобиля, то есть данными, передаваемыми самим автомобилем. В одном месте будут отображаться пробег, расход энергии, уровень заряда аккумулятора и способ использования зарядных устройств.
Такое соединение может выявить автомобили, которые регулярно заряжаются на дорогих станциях, или сессии зарядки, не соответствующие маршрутам и реальным потребностям флота. Michelin хочет на этой основе формировать рекомендации по зарядке и планированию использования энергии.
Софи Фуке, президент MICHELIN Connected Fleet, говорит о необходимости предоставления компаниям «более детальной картины способов использования автомобилей, а также конкретных инструментов, помогающих снижать затраты на энергию». Только данные из действующих флотов покажут, сколько именно можно сэкономить.
В предоставленных материалах нет информации о цене MICHELIN EV Charge и точной дате запуска услуги на отдельных рынках. Без этих двух элементов пока сложно сравнивать предложение Michelin с существующими картами роуминга для компаний.
Рассылка LovEV
Хотите больше подобного контента?
Подпишитесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнется рассылка.