Michelin хочет упорядочить зарядку электромобильных флотов. Одна карта, 1,2 млн баллов и полный контроль над расходами
Кратко:
Управление процессом зарядки в автопарках становится одной из ключевых операционных задач
Michelin решает эту проблему с помощью нового сервиса MICHELIN EV Charge
Он предоставляет водителям доступ к более чем 1,2 млн точек зарядки в Европе
Менеджеры автопарков смогут более эффективно контролировать расходы на энергию благодаря объединению данных о зарядке и эксплуатации транспортных средств
Сможет ли Michelin снизить затраты на зарядку?
Электрификация корпоративных автопарков в Европе набирает обороты, и вместе с этим растет значение инструментов, позволяющих эффективно управлять процессом подзарядки. Ответом Michelin на эти потребности является новый сервис MICHELIN EV Charge, который призван упростить использование общественной инфраструктуры зарядки и помочь компаниям лучше контролировать расходы на энергию.
Это новое решение предназначено в первую очередь для компаний, у которых есть электрифицированные флоты. Как отмечает производитель, водители смогут получить доступ к более чем 1,2 млн зарядных точек в Европе с помощью одной карты и специального мобильного приложения. Благодаря этому не потребуется использовать множество разных систем доступа к отдельным сетям зарядки, как это было раньше.
Приложение позволит искать зарядные станции, проверять наличие точек зарядки и планировать поездки с учетом возможности подзарядки. Michelin также подчеркивает, что это решение обеспечивает прозрачный обзор затрат на зарядку, отсутствие дополнительных сетевых платежей и, в отдельных случаях, доступ к согласованным тарифам.
Более половины флотов уже имеют электромобили
Внедрение этой услуги соответствует текущей тенденции на европейском рынке флотов. Согласно данным барометра Arval Mobility Observatory 2026, уже 57 процентов флотов на Старом континенте используют электромобили, а ещё 19 процентов компаний планируют их внедрение в течение ближайших трех лет. По мере увеличения количества таких транспортных средств всё большей проблемой становится управление различными сетями зарядки, тарифами и способами доступа.
Одним из важнейших элементов MICHELIN EV Charge будет интеграция с платформой MyConnectedFleet, входящей в экосистему MICHELIN Connected Fleet. Благодаря этому данные о зарядке будут связаны с телематической информацией, собираемой с транспортных средств.
На практике это означает, что менеджеры флотов смогут анализировать в одном месте ход движения, расход энергии, уровень зарядки аккумуляторов, а также способы использования зарядных устройств. Такое объединение данных поможет выявлять особенно дорогостоящие процессы зарядки и определять меры, позволяющие сократить расходы — комментирует портал Fuel Cell Works.
Michelin и данные, которые могут помочь
Michelin подчеркивает, что интегрированные данные могут быть использованы для выявления неэффективных с точки зрения затрат практик и формулирования конкретных рекомендаций относительно способов зарядки транспортных средств. Цель состоит в улучшении планирования энергопотребления флота и сокращении текущих операционных расходов.
Как отмечает Софи Фуке, президент MICHELIN Connected Fleet: «MICHELIN EV Charge — это гораздо больше, чем простое решение для зарядки. Сочетая данные о зарядке с информацией о транспортных средствах флота, мы предоставляем компаниям более детальное представление о способах использования автомобилей, а также конкретные инструменты для снижения затрат на энергию. Новое решение открывает перед нами ещё большие возможности для поддержки менеджеров флотов на каждом этапе перехода к более устойчивой мобильности, совмещая операционные потребности с контролем затрат».
Упрощение процесса публичной зарядки
Новый сервис расширяет предложение MICHELIN Connected Fleet, связанное с электрификацией транспорта. Компания подчеркивает, что её решения призваны помогать предприятиям как на этапе оценки того, какие транспортные средства можно заменить на электрические, так и при последующем мониторинге состояния аккумуляторов, дальности поездки и затрат на ежедневную эксплуатацию. В случае с MICHELIN EV Charge основной акцент сделан на упрощении процесса публичного зарядки и более эффективном использовании данных для сокращения энергозатрат, — говорится в пресс-релизе.
Когда стоимость энергии становится одним из ключевых факторов общей себестоимости владения электромобилем, решения, позволяющие сочетать информацию о зарядке с телематическими данными, могут стать для операторов флотов так же важными, как и доступ к самим зарядным станциям. Нельзя скрывать, что Michelin рассчитывает на то, что именно такое сочетание обширной сети зарядных устройств и продвинутого анализа данных станет одним из аргументов в пользу дальнейшей электрификации корпоративных автопарков.
Оскар Влостовский