MG куси: в Арвалу 7-местный MG S9 PHEV по аннуитету 1 599 злотых чистыми/1 967 злотых в месяц. Электрический MG S6 EV по аннуитету 1 999 злотых чистыми/2 458,77 злотых в месяц.

Польское подразделение MG привлекает покупателей выгодными финансовыми условиями долгосрочной аренды автомобилей MG S9 PHEV (точнее: MGS9 PHEV) и приемлемыми условиями для MG S6 EV (точнее: MGS6 EV). При взносе всего 10 процентов от чистой каталожной цены мы можем предложить ежемесячные платежи в размере соответственно 1 599 и 1 999 чистых злотых. Предложение адресовано только компаниям и обязывает нас к сотрудничеству с Arval в течение 4 лет при годовом лимите пробега всего 10 000 километров. Что-то взамен на что-то.

MG S9 PHEV для больших семей — от 1 967 злотых в месяц

MG S9 PHEV — это кроссовер класса E длиной 4,98 метра и колесной базой 2,92 метра. Неизвестно почему производитель представляет его как D-SUV; возможно, это сделано для того, чтобы редакции вынуждены были сравнивать его с VW Tayron (длина 4,79 м, колесная база 2,79 м). Что касается стоимости покупки, автомобили схожи: цена MG S9 PHEV начинается от 172 900 злотых (версия Excite) или от 181 900 злотых за более полно оснащенную версию Exclusive. Самый дешевый бензиновый VW Tayron стоит от 166 290 злотых, а гибрид с возможностью подзарядки доступен от 199 990 злотых (источник).

В отзывах на MG S9 PHEV говорится, что автомобиль имеет гораздо лучшую отделку и оснащение по сравнению с европейским конкурентом; третья ряд сидений не является декоративной и подойдёт скорее людям ростом до 1,7 метра. Он ведёт себя как фургон (мягкая подвеска, характеристики двигателя) и имеет проблемы с качеством программного обеспечения. Плюсом является аккумулятор ёмкостью 24,7 (~23) кВт·ч, который позволяет проехать до 100 единиц по шкале WLTP в чисто электрическом режиме, то есть около 85 километров, но на практике — немного меньше, поскольку двигатель включается для зарядки аккумулятора.

Место в третьем ряду сидений в MG S9 PHEV, источник (c) CarMagazine

Среди недостатков также упоминается длительное ожидание запчастей — при необычных повреждениях автомобили могут ждать ремонта месяцами. Глядя на банк фотографий, в котором сэкономили даже на снимках интерьера (источник), мы можем в это поверить. Тем не менее арендная плата может показаться привлекательной: вариант Excite стоит от 1 599 злотых чистыми в месяц, так что при высоких ценах на топливо человек, у которого есть доступ к розетке, может каждый день проезжать по нескольким десяткам километров на электричестве. Сайт — ЗДЕСЬ.

С нашей точки зрения более интересен MG S6 EV, который предлагается в аналогичной программе аренды на 4 года с ежемесячным платежом в размере 1 999 злотых чистыми, что соответствует 2 458,77 злотых в месяц. «Более интересен» — пока мы не рассмотрим его характеристики. Аккумулятор типа LFP имеет емкость 77 (~75) кВт·ч, обещает дальность пробега до 530 единиц по стандарту WLTP, а заряжается с 10 до 80 процентов за 38 (!) минут. Максимальная дальность пробега достигается при одноосном приводе; мощность всего 180 кВт/245 л.с., что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды.

Чтобы быть честными, стоит отметить, что на этот раз классификация автомобиля в категорию D-SUV обоснована: его длина составляет 4,71 метра, а расстояние между осями — 2,84 метра. Производитель на своем сайте рекомендует версию Exclusive AWD с полным приводом и мощностью 266 кВт/362 л.с., однако следует помнить, что более высокая мощность снижает запас хода до 484 единиц по стандарту WLTP. Следовательно, это вовсе не альтернатива Tesla Model Y. Пока MG не решит заменить электролит на твердый, электромобили этой компании могут считаться средним вариантом. К сожалению, более привлекательным остается соотношение возможностей и цены у бензиновых моделей, а именно гибридов, заряжаемых от розетки.

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 1 голос Средний балл: 5]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: