Mercedes удивляет новым электрическим CLA: 272 л.с., запас хода 652 км и более низкая цена

Электрический Mercedes-Benz CLA Shooting Brake уже имел довольно специфическую линейку: модель CLA 200 для входного уровня и версии CLA 250+ с CLA 350 4Matic в более премиум-сегменте. Теперь Mercedes-Benz нашёл разумную промежуточную модель — CLA 250 без символа «+». Эта версия сохраняет мощность в 272 л.с., но несколько снижает емкость аккумулятора, а значит, и запас хода, а также цену.
Новая модель пополняет линейку, в которой до сих пор существовала значительная пропасть между CLA 200 и 250+. Электрический Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 оснащён аккумулятором емкостью 71 кВт·ч и обеспечивает запас хода до 652 километров по стандарту WLTP — показатель, который по-прежнему вполне достаточен для длительных поездок без необходимости использования версии с более большим аккумулятором.
Снаружи он практически не отличается от остальных моделей этой серии. CLA Shooting Brake сохраняет свою характерную силуэтную форму универсала с внешним видом седана, имеет кузов длиной 4,72 метра и дизайн, во многом ориентированный на аэродинамику. Основное преимущество по сравнению с обычным CLA заключается в задней части — там расположена дверь, которая значительно упрощает доступ к багажнику. Объем багажного отделения составляет 455 литров, и его можно увеличить до 1.290 литров при сложенных сиденьях; кроме того, спереди есть ещё одно отделение объемом 101 литр.

Интерьер следует философии нового CLA: технологичная атмосфера и высокий уровень оснащения. Главную роль играет система MBUX, дополняемая цифровыми экранами и такой комплектацией, которая стремится сочетать атмосферу премиум-модели с относительно простым использованием. У универсала особенно привлекательной является возможность опускать задние сиденья для увеличения грузоподъемности, что делает CLA гораздо более практичной альтернативой обычному седану.
Электромотор расположен на задней оси, что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды; поэтому в плане разгона нет никаких недостатков по сравнению с моделью 250+, несмотря на меньшую ёмкость аккумулятора. Максимальная скорость составляет 210 км/ч.
Выбор этой конфигурации имеет очевидные последствия: снижается автономность по сравнению с версией 250+, но в то же время удается уменьшить вес и, что самое главное, цену. CLA 250 обеспечивает автономность в 652 километра по стандарту WLTP, тогда как у CLA 200 она составляет 525 километров, а у CLA 250+ Shooting Brake в Испании — 767 километров. Таким образом, новая модель оказывается именно в той промежуточной зоне, которую, вероятно, искали многие покупатели.

Кроме того, он сохраняет большую часть электрической технологии остальных моделей этой серии. CLA 250 использует архитектуру 800 вольт и может заряжаться от постоянного тока с максимальной мощностью 250 кВт, что позволяет довести уровень заряда с 10 до 80% примерно за 20 минут в подходящих условиях. При зарядке от переменного тока мощность составляет до 11 кВт. Также имеется двунаправленная зарядка — функция, которую Mercedes-Benz постепенно внедряет в этот новый поколение электрических автомобилей.
И здесь, вероятно, кроется секрет этой версии. CLA 250 не стремится превзойти модель 250+ по запасу хода, а предлагает более сбалансированное сочетание цены, характеристик и емкости аккумулятора. Для тех, кому не нужен запас хода в 750 километров по стандарту WLTP у более дорогой модели, наличие 652 километров пробега при мощности 272 л.с. может стать гораздо более рациональным выбором.
Что касается цен, которые пока не подтверждены официально, то стоимость модели CLA 250 Shooting Brake составляет 52 500 евро, в то время как версия AMG обходится в 57 500 евро.

Благодаря этому добавлению электрический Mercedes-Benz CLA Shooting Brake получил гораздо более логичную иерархию моделей. CLA 200 — это входная версия с мощностью 224 л.с. и запасом хода 525 километров; новый CLA 250 занимает среднее положение с мощностью 272 л.с., емкостью аккумулятора 71 кВт·ч и запасом хода 652 километра; CLA 250+ сохраняет мощность 272 л.с., но увеличивает емкость аккумулятора до 85 кВт·ч, что позволяет достичь запаса хода более 760 километров; а CLA 350 4Matic остается вариантом с высокими характеристиками, имея мощность 354 л.с., полный привод и запас хода около 740 километров в Испании.
Результатом является версия, которая, теоретически, может быть даже одной из самых интересных во всем ассортименте. Нет необходимости покупать аккумулятор ёмкостью 85 кВт·ч, чтобы получить 272 л.с. и более чем достаточный запас хода для путешествий, и таким образом Mercedes-Benz устраняет один из самых заметных недостатков электрического CLA Shooting Brake.
Версия
Мощность
Аккумулятор
Запас хода по стандарту WLTP
0–100 км/ч
Электрический CLA 200 Shooting Brake
224 л.с.
58 кВт·ч
524–525 км
7,6 с
Электрический CLA 250 Shooting Brake
272 л.с.
71 кВт·ч
652 км
6,8 с
Электрический CLA 250+ Shooting Brake
272 л.с.
85 кВт·ч
767 км
6,8 с
Электрический CLA 350 4Matic Shooting Brake
354 л.с.
85 кВт·ч
742 км
5,0 с