Mercedes начал производство модели Mercedesa VLE, а Группа Volkswagen выпустила модели VW ID. Polo, Cupra Raval и Skoda Epiq. Все это: ИСПАНИЯ
Испания превращается в европейский центр автомобилестроения: там хотят оказаться и китайцы, и немцы. Mercedes объявил о начале производства модели Mercedes VLE — электрического фургона, преемника Mercedes EQV — на заводе в Витории. Компания Skoda, входящая в концерн Volkswagen, сообщила о начале производства Skoda Epiq на заводе в Памплоне, а во время польской презентации VW ID. Polo мы узнали, что недавно были запущены линии сборки Cupra Raval и VW ID. Polo в Марторелле.
Автомобильный успех Испании
Оглавление
Автомобильный успех Испании
Mercedes VLE
Cupra Raval, VW ID. Polo, Skoda Epiq
Mercedes VLE — это электрический фургон от этой компании, созданный на совершенно новой платформе VAN.EA. Его производство в Витории стало для нас небольшим сюрпризом, ведь примерно два года назад мы слышали, что он будет производиться в Яворе, а такие решения обычно не меняются с года на год. Цены на Mercedes VLE 300 Electric начинаются от 398 200 злотых в 5-местной версии, от 400 149 злотых в 6-местной и от 401 196 злотых в 7-местной версии; допустимая полная масса составляет 3,5 тонны. Аккумуляторы ёмкостью около 122 (115) кВт·ч позволяют преодолевать расстояние чуть более 700 единиц по шкале WLTP.
Шасси Mercedes VLE. Видна батарея, а также элементы пневматической подвески, которые в этой модели являются стандартом (c) Все фотографии в этом разделе: Mercedes
Завод в Витории уже производит модели класса V, Vito и eVito, причем с 2022 года он является нулевым по уровню выбросов. Он получает энергию из возобновляемых источников, включая собственные солнечные панели, а также нагревается отходящим промышленным теплом с цехов по производству кузовов и покраски. Производитель хвастается тем, что с одних и тех же линий могут сходить как электромобили, так и двигатели внутреннего сгорания (источник).
Cupra Raval, VW ID. Polo, Skoda Epiq
В начале июня концерн Volkswagen сообщил о начале производства моделей Cupra Raval и VW ID. Polo на заводе в Марторелье. Через несколько дней Skoda официально начала выпуск модели Skoda Epiq на заводе Volkswagen Navarra в Памплоне. Все эти автомобили создаются на платформе MEB+, которую Volkswagen называет MEB21 [MEB 2.1 – прим. ред.]. Интересно, что Skoda Epiq является второй после Skoda Superb моделью, производимой за пределами Чехии, и первой, выпускаемой на заводе в Испании – что ещё больше подчеркивает значимость этой страны Южной Европы.
Следует отметить, что VW ID. Cross — последняя модель этого года на платформе MEB+ — также будет производиться в Пампелуне, что позволяет предположить разделение на хэтчбеки (Марторель) и кроссоверы (Пампелуна). Это соответствует существующей модельной линейке: помимо Volkswagen Navarra и Skoda Epiq, здесь также производятся VW T-Cross и VW Taigo. Группа Volkswagen подчеркивает, что Испания предоставляет брендам возможность выпускать «электромобили, которые высоко конкурентоспособны с точки зрения технологий и цены».
По словам производителя, цены на Skoda Epiq начнутся от 26 000 евро, что эквивалентно 110 000 злотым. Это касается версии Skoda Epiq 35 с более маленьким аккумулятором LFP 39 (37) кВт·ч. Те, кто хочет приобрести версию с более мощным пакетом и дальностью поездки до 436 единиц WLTP, должны обратить внимание на аккумулятор 55 (52) кВт·ч, который будет продаваться по цене 32 100 евро (Skoda Epiq First Edition), что в Польше соответствует сумме чуть более 140 000 злотым. Автомобиль должен появиться в польском ассортименте в ближайшие недели.
Примечание редакции Elektrowozu: во введении мы упомянули Китай, поскольку всего несколько дней назад стало известно, что BYD «на неопределенный срок» отложил планы по строительству завода в Турции и начал рассматривать Испанию «из-за доступности возобновляемой энергии».
Оценка статьи
Оценки читателей
[Итого: 5 голосов Средний балл: 4.8]
Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: