Mercedes-Benz GLA: начат серийный выпуск электромобиля в Растатте
Новый Mercedes-Benz GLA теперь производится в серийном объеме, причем уже в ноябре состоится его премьера у дилеров. Сначала на заводе в Растатте будут выпускаться только полностью электрические версии, а позже в том же году появятся также гибридные и бензиновые модели.
Производство электрического Mercedes-Benz GLA уже началось
Источник изображения: Mercedes-Benz
С новым GLA Mercedes-Benz объединяет ранее различавшиеся названия и дизайны для разных типов приводов. Раньше Mercedes-Benz GLA предназначался для двигателей внутреннего сгорания и гибридных версий, в то время как полностью электрическая модель называлась EQA. Однако в апреле EQA уже нельзя было заказать, последние заказы обрабатывались на заводе в Растатте до июня.
На мировой премьере Mercedes-Benz GLA в конце июля окончательно стало ясно, что это название теперь применяется и к полностью электрической модели. Электромобиль GLA основан на платформе MMA, его дальность поездки в зависимости от конфигурации достигает 657 километров, а скорость зарядки — до 320 кВт. Компактный электрический SUV также стал доступен для заказа сразу после премьеры, сначала в трех версиях по ценам от 48.599 евро.
Mercedes-Benz GLA появится у дилеров с ноября
Вскоре начнутся первые поставки, а также премьера у дилеров, к которым стремится Mercedes-Benz для ноября. Для этого, конечно же, необходимо сначала начать производство электрической версии GLA. И в соответствии с этим бренд уже запустил серийное производство нового полностью электрического Mercedes-Benz GLA на заводе в Растатте. При этом производство электромоделей начнется даже раньше, чем гибридных и бензиновых версий.
«Запуск производства нового GLA и инвестиции в Растатт укрепляют роль этого предприятия в глобальной производственной сети Mercedes-Benz. Процесс производства демонстрирует, как мы последовательно используем цифровые технологии: MB.OS, искусственный интеллект и наша производственная экосистема MO360 тесно связаны между собой и позволяют обеспечивать ещё более гибкое и эффективное производство. Я благодарю всех коллег в Растатт, которые с энтузиазмом и инновационными подходами сделали возможным этот успешный старт», — говорит руководитель производства Михаэль Шибе.
Изображение: Mercedes-Benz
- 1/11
- 2/11
- 3/11
- 4/11
- 5/11
- 6/11
- 7/11
Начальник завода Марко Цвик добавляет: «На заводе в Растатте с помощью модели GLA сходит с конвейера ещё одна машина из совершенно нового поколения автомобилей. То, что трансформация нашего завода и запуск производства прошли так гладко, — это заслуга нашей команды. Мы с высокой компетентностью, гибкостью и страстью справляемся с сложными задачами. Я очень горжусь командой из Растатта и искренне благодарю всех сотрудников!»
Реконструкция сборочного зала
В настоящее время новый Mercedes-Benz GLA производится на сборочном цехе 4.0. Одновременно производитель вкладывает сумму, составляющую несколько сотен миллионов евро, в реконструкцию соседнего сборочного цеха 4.1, где производство этой модели начнется с 2027 года. Для этих работ Mercedes-Benz использует цифрового двойника, что, по словам компании, позволяет значительно сократить время строительства и снизить затраты.
Автоконцерн из Штутгарта также деляется информацией о цепочке поставок нового Mercedes-Benz GLA: электрические приводные узлы и оси производятся в Унтертюркхайме, в его заводах Меттинген и Хедельфинген. Аккумуляторы высокого напряжения собираются дочерней компанией Accumotive в саксонском Каменце, которая обладает более чем 13-летним опытом эффективного производства чрезвычайно сложных аккумуляторных систем и выступает в качестве центра компетенций в глобальной сети производства аккумуляторов, охватывающей площадки на трех континентах.