Mercedes-AMG GT SUV: актуальные прогнозы по второй собственной электромодели
Изображение: Mercedes‑Benz (иллюстративное)
Mercedes-AMG представила новую информацию о своем полностью электрическом спортивном SUV, разработанном самостоятельно. Недавние тизер-изображения показывают по-прежнему закрытый автомобиль, среди прочего, с световой схемой, которая указывает на дизайнерские связи с электрическим купе AMG GT на четыре двери. В СМИ эту модель называют Mercedes-AMG GT SUV. Официального названия модели, даты презентации и полных технических характеристик AMG пока не опубликовала.
В то же время подтверждена техническая основа автомобиля. Mercedes-AMG уже в ноябре 2024 года анонсировала этот автомобиль как первый полностью разработанный в Аффальтербахе внедорожник и отнесла его к категории крупных автомобилей. Это вторая серийная модель на платформе AMG.EA, разработанной специально для высокопроизводительных электромобилей, после уже представленного электрического 4-дверного купе GT.
Для этого внедорожника Mercedes-AMG уже подтвердила наличие двигателей с осевым потоком и новую концепцию высокопроизводительных аккумуляторов, аналогичную той, что используется в ранее выпущенном электрическом спортивном седане. Конкретные данные о количестве двигателей, мощности системы, полезной емкости аккумулятора, дальности пробега и максимальной скорости зарядки внедорожника пока отсутствуют. Однако, вероятно, этая модель будет использовать основные компоненты привода и уровни мощности, характерные для 4-дверного купе GT.
Мы уже сейчас можем покататься на предстоящем внедорожнике Mercedes AMG GT вместе с руководителем отдела динамики движения Mercedes-AMG Рене Шчепеком. Как видно здесь, автомобиль стартует с большой скоростью.
Этот будущий электромобиль имеет сходство с существующим седаном AMG GT, но его конструкция адаптирована под кузов внедорожника.
Что вы думаете об этом… pic.twitter.com/1M2KjUIR4g
— Road & Track (@RoadandTrack) 18 августа 2026 года
Уже представленный 4-дверный купе GT демонстрирует техническую основу архитектуры AMG.EA. В моделях GT 55 и GT 63 компания AMG использует три двигателя с осевым потоком, аккумулятор на 800 вольт с полезной емкостью 106 кВт·ч и мощность зарядки постоянным током до 600 кВт. Максимальная мощность достигает 860 кВт/1169 л.с. Кроме того, недавно появилась новая базовая модель GT 53 с электроприводом мощностью 400 кВт/544 л.с. Таким образом, стоимость этого спортивного седана в стране варьируется в зависимости от версии от 115.430 до 196.350 евро.
Технология осевого потока имеет немецкие корни. В июне 2026 года компания Mercedes-Benz начала массовое производство электродвигателей, разработанных для особенно динамичных автомобилей, на заводе в Берлине-Мариенфельде. Технический принцип этой технологии был разработан британским специалистом YASA, который с 2021 года полностью принадлежит немецкому производителю премиум-автомобилей. Mercedes-AMG отмечает по сравнению с традиционными радиально-поточными машинами такие преимущества, как компактные размеры и конструкция, рассчитанная на высокую надежность при длительной эксплуатации.
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.
Взаимодействие читателей