Более подробная информация об электрическом Alpine, дизайн которого вдохновлен прошлым, но внутри всё изменилось
29/09/2026 13:00
Обновлено до
29/09/2026 13:00
Alpine начинает раскрывать тайны одной из самых изысканных моделей в своей истории. Третье поколение Alpine A110 будет полностью электрическим, но французский бренд стремится не допустить, чтобы смена технологий стерла то, что делает этот спорткар узнаваемым с момента появления первой версии Berlinette. Пока что показана не окончательная модель, а скульптура, покрытая тонкой завесой, которая позволяет угадать её формы.
Эта скульптура станет одной из главных достопримечательностей стенда Alpine на Парижском автосалоне в октябре и послужит первым реальным превью кузова, который заменит нынешний A110.
Это не просто художественное упражнение. Альпайн объясняет, что покрытие макета гибкой поверхностью — это техника, используемая дизайнерами для изучения пропорций и объёмов, не позволяя мелким деталям отвлекать от общей силуэтной формы.
Он по-прежнему будет выглядеть как Alpine A110
То, что видно снизу, сохраняет несколько характерных особенностей. Будущий Alpine A110 сохранит низкую и компактную кузовную конструкцию с острым передним бампером, кабиной в форме слезы, узкой линией боковины и очень выраженными колесными арками. Также намекаются V-образный передний бампер и двойная световая разметка, которые устанавливают прямую связь с предыдущими поколениями.
Идея этой скульптуры довольно необычна. Синее покрывало, по словам бренда, предназначено для воспроизведения момента, когда Concorde преодолевает звуковой барьер, при этом напряжение ткани используется для передачи образа скорости, легкости и аэродинамичности.
Tаким образом Alpine хочет сохранить одну из идей, которые исторически определяли A110: достижение высоких характеристик за счет небольшого веса и маневренности, а не только за счет огромных показателей мощности.
И именно здесь возникает главная сложность третьего поколения.
Внутри будет совершенно новый электромобиль-спорткар
Хотя снаружи он сохранит связь с текущей моделью, технически у них будет очень мало общего. Новый Alpine A110 получит платформу Alpine Performance Platform (APP) — архитектуру, разработанную специально для электрических спорткаров. Alpine уже показала её в действии этим летом на прототипе A110 FUTURE во время фестиваля Goodwood.
Платформа использует современную алюминиевую конструкцию и 800-вольтовую электрическую архитектуру. Одним из самых примечательных решений является разделение аккумулятора на два блока, расположенных спереди и сзади, вместо того чтобы размещать большой традиционный плоский аккумулятор под всем салоном.
Распределение массы составляет примерно 25% спереди и 75% сзади — такая конфигурация позволяет Alpine сохранять очень низкую посадку, контролировать вес и сохранять пропорции настоящего спорткара.
Кроме того, сзади будет установлено два электродвигателя, объединённых в новый блок с электроникой управления и инвертором на основе кремниевого карбида.
Dieppe будет продолжать производить A110
Переход на электромобили не означает отказа от места, где модель была впервые произведена промышленным способом. Третье поколение будет продолжать собираться на историческом заводе Jean Rédélé в Дьеппе, который уже адаптируется для производства нового автомобиля. С 1969 года Alpine произвела там 35 450 единиц A110, из которых 28 701 принадлежат ко второму поколению, выпущенному в 2017 году.
Задача будет довольно сложной. Электрический Alpine A110 придётся столкнуться с одной из главных проблем любого электромобиля на батареях: необходимостью обеспечить достаточное количество энергии без потери лёгкости и маневренности, которые являются отличительными чертами этой машины.
Поэтому Alpine, по-видимому, уделяет особое внимание процессу трансформации. Сначала компания показала технологию под временным кузовом, а теперь начинает раскрывать её формы с помощью скульптуры.
Механика полностью изменится. Цель Alpine — чтобы, когда наконец исчезнет завеса тайны, никому не потребовалось смотреть на название, чтобы понять, что это по-прежнему A110.