MapEV усиливает Porsche Taycan 4 до версии Turbo S. Вы платите 13 500 злотых, а получаете мощность, эквивалентную 452 000 злотым. Устройство также совместимо с VW ID.4 и Skoda Enyaq.

Компания T1 Race Development / MapEV специализируется на модификации программного обеспечения автомобилей на платформах J1 и MEB. Их решения позволяют усилить некоторые версии Audi Q4 e-tron, Skody Enyaq, VW ID.4 и VW ID.5, но, пожалуй, наиболее впечатляющие результаты были достигнуты с Porsche Taycan. А именно, Porsche Taycan 4 Performance Battery Plus можно доработать до уровня Porsche Taycan Turbo S, так что за 13 500 злотых владелец получает мощность, за которую ему пришлось бы заплатить почти столько же, сколько стоил весь его автомобиль.
MapEV — много мощности за небольшие деньги. Внимание: существует риск потери сертификации
Оглавление
MapEV — много мощности за небольшие деньги. Внимание: существует риск потери сертификации
Тюнинг VW ID.4, Skody Enyaq, VW ID.3, Audi Q4 e-tron
Начнём с характеристик и цен: Porsche Taycan 4 Performance Battery Plus — это версия с более крупным аккумулятором ёмкостью 105 (~99) кВт·ч, которая обеспечивает максимальную мощность 300 кВт/408 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4,6 секунды (иллюстрация №1). Её цена составляет 521 065 злотых, но если понадобится дополнительное оснащение или мы захотим, чтобы автомобиль хорошо смотрелся, придётся значительно больше заплатить. Porsche Taycan Turbo S имеет мощность 700 кВт/952 л.с. в режиме Launch Control, разгон до 100 км/ч за 2,4 секунды, больше дополнительных опций по сравнению с Taycan 4 PB+ и стоит от 973 000 злотых (иллюстрация №2):


Похоже, что первая модель автомобиля соответствует процессору Celeron 300A, способному работать с частотой 450 МГц; Intel продавал его как версию на 300 МГц [шина данных — 100 → 66 МГц; кто ещё помнит? — ред.], чтобы заполнить нишу на рынке дешевых процессоров. Taycan 4 оснащен теми же двигателями, инверторами и аккумулятором, что и версия Turbo S, но стоит вдвое дешевле. Благодаря программе MapEV его мощность можно увеличить до 691 кВт/940 л.с., а крутящий момент — до 990 Нм. Режим Launch всегда доступен, программное обеспечение также ужесточает подвеску, а система контроля тяги обеспечивает удержание автомобиля на дороге.
То же самое касается Audi e-tron GT, то есть Porsche Taycan с другим кузовом. В более старых версиях прирост производительности меньше. Максимальная стоимость такой программной модернизации составляет примерно 13 500 злотых плюс расходы на доставку. Сайт — ЗДЕСЬ.
Я только что узнал, что с помощью тюнинга можно удвоить мощность Porsche Taycan 4 и Audi e-Tron GT — с 429 л.с. до 927 л.с., лол. Оказывается, у них такие же двигатели, как у версии Turbo S. pic.twitter.com/8QYsMpDk7J
— Генеральный директор Antifa (@CrazyWeeMonkey), 2 июня 2026 г.

Тюнинг VW ID.4, Skody Enyaq, VW ID.3, Audi Q4 e-tron
MapEV также разбирается в автомобилях на платформе MEB. Модели, выпущенные до модернизации платформы, могут иметь максимальную мощность 150 кВт/204 л.с. при использовании двигателя APP310, даже если официально указана меньшая цифра. Версии с двигателями на обеих осях (например, Skoda Enyaq 80x) могут быть доработаны до параметров версий RS/GTX (195 кВт/265 л.с. → 220 кВт/299 л.с.), при этом у них увеличивается крутящий момент. Однако варианты AWD могут показать лишь умеренное улучшение, тогда как самые слабые версии могут стать значительно быстрее, поскольку MapEV обещает «сокращение времени реакции на нажатие педали газа».

Такое удовольствие стоит несколько сотен евро, что эквивалентно нескольким тысячам злотых. Обычно это около 650 евро, чуть менее 3 400 злотых с НДС плюс стоимость доставки. Стоит отметить, что в Польше мало кто заботится о тюнинге, однако согласно закону любое изменение характеристик автомобиля должно сопровождаться новой технической проверкой, поскольку меняются параметры автомобиля, указанные в свидетельстве о регистрации, на основании которых модель получила сертификацию. Внимательный страховщик может отказать в выплате компенсации в случае аварии.
Оценка статьи
Оценки читателей
[Итого: 6 голосов Средний балл: 5]
Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: