Maingau Autostrom сотрудничает с Deftpower
Maingau развивает свой сервис автомобильной энергии совместно с Deftpower. Технология нидерландской компании должна обеспечить, среди прочего, возможность умной зарядки и дополнительные функции для клиентов, использующих автопарки.
В рамках партнерства технология Deftpower будет интегрирована в сервис Maingau Autostrom, а предложения для частных и корпоративных клиентов в Германии — дополнительно улучшены. Об этом говорится в совместном заявлении обеих компаний.
По данным компании, Maingau Autostrom в настоящее время обеспечивает доступ к более чем 880 000 точкам зарядки в Европе. Теперь энергетический поставщик с помощью Deftpower планирует укрепить техническую основу своего сервиса зарядки. В будущем предполагается поддержка также умной зарядки. Однако партнеры пока не сообщают, когда появятся соответствующие функции и как именно они будут реализованы.
Очевидно, что в рамках сотрудничества будет дорабатываться и приложение Autostrom. Для корпоративных клиентов Maingau также планирует интегрировать решения Deftpower для управления автопарками. С помощью собственного портала для управления автопарками компании смогут отслеживать процесс зарядки и контролировать связанные с этим расходы.
Maingau добавляет функцию умной зарядки в Autostrom
Maingau обосновывает выбор Deftpower прежде всего его ориентацией на так называемых eMSP — поставщиков услуг зарядки для водителей электромобилей. «Deftpower разделяет наше мнение о том, куда будет развиваться рынок eMSP: к более взаимосвязанным, масштабируемым и цифрово управляемым сервисам зарядки», — говорит Сара Карлссон, руководитель отдела продаж в Maingau. Это должно обеспечить клиентам более умный и единый опыт зарядки.
Какую именно роль будет играть интеллектуальное зарядка в этом процессе, пока остается неясным. Партнеры планируют в будущем усилить связь между процессами зарядки и энергетической системой. Руководитель Deftpower Якоб ван Зонневелд говорит о необходимости превращения электромобилей в «надежный источник гибкости для сети». В сообщении не указано, хочет ли Maingau, например, переносить процессы зарядки в зависимости от цен на электроэнергию или нагрузки на сеть, а также какие точки зарядки или автомобили будут поддерживаться.
Deftpower уже использует технологию умной зарядки с другими поставщиками зарядки. В конце августа компания и Ubitricity объявили о расширении своего сотрудничества на 1 500 общественных зарядных пунктов в Нидерландах. Там процессы зарядки можно откладывать в периоды более низкой нагрузки на сеть с помощью так называемых профилей зарядки из открытого стандарта OCPI 2.2.1. Для этого не требуется прямое API-соединение с автомобилем.
Deftpower также сотрудничает в Нидерландах с Allego над технологией управляемой зарядки. Там водители могут переносить процессы зарядки с пиковых вечерних часов на несколько тысяч точек быстрой зарядки переменного тока и получать за это кэшбэк. Однако пока не объявлялось о том, что Maingau будет использовать ту же техническую реализацию или аналогичную систему стимулирования. С точки зрения стратегии сотрудничество с Deftpower интересно для Maingau прежде всего потому, что компания действует как в сфере энергетики, так и в качестве eMSP. Умная зарядка может в будущем ещё сильнее связать эти две области.