Lucid откладывает выпуск среднеразмерного электромобиля на 2027 год в рамках плана по выходу из кризиса.

Как заявил во вторник новый генеральный директор компании, автомобиль Lucid Cosmos EV будет выпущен в 2027 году, а не в 2026-м.

Сильвио Наполи сказал, что не хочет спешить с выпуском этого автомобиля среднего класса до тех пор, пока он не будет готов, в отличие от прошлых действий Lucid.

Наполи сообщил, что изучает ситуацию в компании и уже начал разрабатывать план её восстановления.

Как сказал генеральный директор Сильвио Наполи на конференции по итогам второго квартала во вторник, компания Lucid Motors выпустит свой более доступный автомобиль среднего класса в 2027 году, а не в конце 2026-го, как планировалось изначально. Отсрочка связана с всесторонним анализом деятельности Lucid, в ходе которого было сокращено большое количество рабочих мест и произошла реорганизация руководства компании.

Cosmos EV, стоимость которого должна составлять менее 50 000 долларов, играет ключевую роль в увеличении объемов продаж автомобилей компании Lucid и повышении доходов. Компания планирует начать производство на своем заводе в Саудовской Аравии в конце 2026 года. Однако во вторник Наполи заявил, что производство новой модели начнется в начале 2027 года, а затем будет наращиваться во второй половине того же года.

Дизайн Lucid Cosmos был раскрыт в изображениях патента, поданных в Европе.

Фото: EUIPO

Он сказал, что завод всё ещё находится в стадии создания, и компания продолжает тестировать прототипы и развивать свою цепочку поставок. Он также отметил, что не хочет спешить с выводом этой важной модели на рынок, как это делала ранее компания Lucid. Действительно, модели Air и Gravity сталкивались с проблемами качества, в частности с ошибками в программном обеспечении. Он назвал этот электромобиль среднего размера «одним из проектов, в которых мы обязаны добиться успеха».

«Наша цель ясна: модель среднего размера будет выпущена только тогда, когда будут выполнены все процессы и требования к качеству», — сказал Наполи во время телефонной конференции во вторник. «Мы не собираемся повторять ошибки прошлого, выпуская продукт на рынок до того, как он будет готов».

В редком признании со стороны публичной компании Lucid и Наполи перечислили несколько причин, по которым компания не справилась со своими задачами. В отчете о результатах деятельности за второй квартал производитель автомобилей заявил, что у него «не была последовательная реализация планов», «недостаточные инвестиции в обслуживание», «слишком медленная реакция» на проблемы с качеством, а также что «сложность ситуации замедляла принятие решений».

«Предстоит много работы», — сказал Наполи.

Lucid нацеливается на рынок автономных транспортных средств через соглашение о поставках автомобилей для Uber.

Фото: Lucid Motors

С момента вступления в должность генерального директора в июне Наполи начал реализацию масштабного плана преобразований компании. Он полностью изменил состав высшего руководства: генеральный управляющий, финансовый директор и ведущий инженер Lucid покинули компанию в последние месяцы. Кроме того, в июне он сократил штат автопроизводителя примерно на 18%. Lucid сократила часы работы производственных цехов на своем заводе в Аризоне, чтобы привести объемы поставок в соответствие с спросом и сосредоточиться на сокращении запасов. Благодаря этим и другим мерам компания планирует сэкономить 1,4 миллиарда долларов в этом году, что поможет снизить расходы на оборотный капитал.

Компания Lucid всегда создавала по-настоящему впечатляющие продукты, однако рост продаж шёл медленно, даже после выпуска внедорожника Gravity в конце 2024 года. Во втором квартале автопроизводитель понёс чистый убыток в размере чуть более 1 миллиарда долларов, что превышает примерно 539 миллионов долларов убытков во втором квартале 2025 года. Доходы выросли до 405 миллионов долларов. Компания заявила, что у неё достаточно ликвидности — 3 миллиарда долларов — чтобы продержаться до 2027 года.

Во вторник компания не предоставила официальных прогнозов на оставшуюся часть года, но отметила, что ожидает, что объёмы производства в третьем и четвёртом кварталах будут ниже, чем во втором квартале, когда было произведено 4 774 автомобиля, а продано чуть менее 4 000 единиц.

Что вы думаете?

Помимо вывода на рынок автомобилей Cosmos и будущих электромобилей среднего класса, компания Lucid стремится заработать на автономных транспортных средствах. Она поставляет внедорожники Gravity, которые будут использоваться в качестве роботакси на платформе Uber начиная с конца этого года.

Свяжитесь с автором: Tim.Levin@InsideEVs.com

Другие новости об электромобилях