Все три гибридных SUV Honda обновляются, чтобы предложить более высокое качество и множество технологий, по цене от 29.460 €
Honda обновляет свою линейку электрифицированных внедорожников, внеся изменения в дизайн, улучшив оснащение и добавив новые возможности настройки. HR-V получил версию с дизайном Advance Sport, ZR-V — новые цвета и технологии безопасности, а CR-V расширяет свой ассортимент гибридных автомобилей с возможностью зарядки, предлагая более доступную версию.
Обновление сохраняет существующие электрифицированные технологии бренда. HR-V и ZR-V оснащены системой самозаряжаемого гибрида, тогда как CR-V позволяет выбирать между этой технологией и версией с возможностью зарядки, обеспечивающей до 78 километров пробега на электротяге по стандарту WLTP.
Три размера, две технологии гибрида
Компания Honda сосредотачивается на дизайне, безопасности и разнообразии вариантов отделки своих трех SUV, не меняя их базовую механическую конструкцию. HR-V делает ставку на эффективность и новый спортивный облик; ZR-V сочетает в себе мощность 184 л.с. и более обширное оснащение, тогда как CR-V предлагает большие габариты и возможность передвижения в электрическом режиме благодаря своей версии с возможностью зарядки от сети.
Объявленные цены начинаются от 29.460 евро за HR-V, 38.050 евро за ZR-V и 45.545 евро за гибридный CR-V с возможностью самозарядки. Во всех случаях указанные цены относятся к автомобилям, приобретаемым в рамках финансовой программы Honda Bank, и подлежат действию её условий.
Honda HR-V: новая версия Advance Sport
Honda HR-V e: HEV расширяет свой ассортимент моделью Advance Sport — вариантом, в котором применены специальные элементы для усиления его спортивного имиджа без изменения практичных характеристик компактного внедорожника.
Снаружи он оснащается чёрной сетчатой решёткой радиатора, специальными бамперами с чёрными деталями, зеркалами заднего вида того же цвета и новыми 18-дюймовыми литыми дисками с тёмно-чёрным механическим покрытием.
Интерьер также претерпевает изменения. Обивка сочетает чёрную ткань и замшу с красными швами на сиденьях, руле, подлокотниках, панели приборов и дверных панелях. Чёрный потолок дополняет эту комплектацию.
Безопасность — ещё один аспект, который претерпевает улучшения. Вся линейка HR-V теперь поставляется в стандартной комплектации с камерой контроля водителя, предназначенной для выявления возможных признаков усталости или отвлечения. Также вокруг противотуманных фар добавлены чёрные акцентные элементы.
Гибридная система сочетает в себе бензиновый двигатель объемом 1,5 литра с двумя электродвигателями. Ассортимент представлен в четырех версиях: цена на модель Elegance составляет 29.460 евро, на модель Advance — 33.060 евро, на новую версию Advance Sport — 33.760 евро, а на модель Advance Style Plus — 37.060 евро.
Honda ZR-V: больше технологий и новые цвета
Honda ZR-V e:HEV укрепляет свои позиции как промежуточная модель в линейке благодаря внешним изменениям, улучшениям интерьера и дополнительному оснащению. Его гибридная система объединяет бензиновый двигатель объемом 2,0 литра с двумя электродвигателями, обеспечивая максимальную мощность в 184 л.с.
Вся линейка оснащается новыми 18-дюймовыми литыми дисками и эмблемой Honda в черно-серебристом цвете. Вариант Advance дополняется бамперами, боковыми панелями и обрамлением колесных арок цвета кузова, что придает автомобилю более цельный вид.
Также меняется палитра внешних цветов. Цвета «Перламутровый городской серый» и «Металлизированный джинсовый синий» заменяют предыдущие варианты — «Металлизированный ярко-красный» и «Перламутровый синий ночи».
Внутри модель Sport получает 10,2-дюймовый цифровой мультимедийный дисплей для водителя и темный потолок. Вариант Advance расширяет возможности настройки за счет новых комбинаций интерьера в светлых тонах и дополняется вентилируемыми передними сиденьями.
Как модель Sport, так и модель Advance оснащаются в стандартной комплектации камерой наблюдения за водителем, входящей в набор систем вспомогательного управления Honda SENSING. Кроме того, эти модели соответствуют европейским стандартам выбросов Euro 6e bis и третьему этапу Общего регламента по безопасности, известному как GSR II.
Испанская линейка включает две версии: ZR-V e:HEV Sport по цене от 38.050 евро и ZR-V e:HEV Advance по цене от 41.920 евро.
Honda CR-V: новая версия с гибридным приводом
Honda CR-V e:HEV, крупнейший в линейке внедорожник, получил доработки внешнего вида и расширил ассортимент своих гибридных двигателей с возможностью зарядки за счет появления версии Elegance Tech e, которая находится ниже по уровню оснащения по сравнению с версией Advance Tech.
Эта новая версия облегчает доступ к технологии зарядки от сети, не жертвуя при этом уровнем комфорта и оснащения модели. Основное отличие от версии Advance Tech заключается в оснащении и некоторых специфических элементах: у модели Elegance Tech используются шины диаметром 18 дюймов, в то время как у верхней модификации — шины диаметром 19 дюймов.
CR-V e сохраняет сертифицированный электрический радиус действия до 78 километров в режиме тестирования WLTP. Эта характеристика позволяет совершать множество ежедневных поездок в электрическом режиме при условии регулярной зарядки аккумулятора. Модели с возможностью зарядки имеют маркировку CERO.
Изменения дизайна касаются также версий e. В них применяются новые черные элементы: передний эмблема, антенна, решетка радиатора с темно-хромированной полосой, зеркала заднего вида и ручки дверей. Шины размером 18 дюймов также имеют черное покрытие.
Модель CR-V e:HEV Advance Tech оснащается специальной решеткой радиатора с платиново-хромированной полосой, уникальными внешними деталями и шинами размером 19 дюймов с шинами 235/55. В палитру окрасов кузова добавлен цвет «Перламутровый городской серый», а также другие цвета в зависимости от версии. В салоне все модели оснащаются камерой для мониторинга внимания водителя.
Указанные цены для Испании следующие: CR-V 2.0 e:HEV Elegance 4x2 — 45.545 евро; CR-V 2.0 e:HEV Advance 4x4 — 51.765 евро; CR-V 2.0 e:HEV Elegance Tech 4x2 — 47.345 евро; и CR-V 2.0 e:HEV Advance Tech 4x2 — 49.845 евро. Упомянутые две версии с возможностью зарядки имеют маркировку CERO и, согласно действующим условиям, могут участвовать в программе Auto+.