Электросамокаты и автошколы: петиция, уже поступившая в DGT, с требованием изменить правила в Испании

26/09/2026 13:30
Обновлено до
26/09/2026 13:30
Электросамокаты могут получить новое требование для движения по городам Испании. Национальная конфедерация автошкол (CNAE) предложила, чтобы их пользователи проходили специальное обучение перед тем, как сесть за руль, что призвано снизить рискованное поведение и улучшить взаимоотношения с другими транспортными средствами и пешеходами. Это предложение уже передано в соответствующие органы власти, однако пока нет никаких обязательств по прохождению таких курсов.
Данная инициатива предусматривает изменение подхода к обеспечению безопасности транспортных средств личного пользования, водители которых должны соблюдать правила дорожного движения без необходимости заранее доказывать свою осведомленность о них. Школы вождения считают, что обучение дорожному движению должно начинаться до совершения нарушений, а не ограничиваться вмешательством властей лишь контролем и последующими штрафами.

У DGT есть новое предложение для водителей электрических самокатов
План CNAE предусматривает создание курсов, адаптированных под особенности этих транспортных средств, с учебным материалом по знакам дорожного движения, правилам приоритета проезда, нормам движения и предотвращению аварий. Такая подготовка также позволит выявлять опасности, связанные с определенными маневрами, и понимать последствия движения по дороге вместе с автомобилями, мотоциклами и другими участниками дорожного движения.
Организация считает, что такая подготовка может способствовать сокращению таких явлений, как движение по тротуарам, использование мобильного телефона во время поездок или ношение наушников во время вождения. В настоящее время пользователи электрических скутеров не обязаны иметь водительские права, хотя они подчиняются ограничениям и требованиям, установленным государственными нормативами и соответствующими муниципальными постановлениями.
На данный момент предложение не устанавливает конкретную продолжительность курсов и не определяет, должны ли участники сдавать экзамен для подтверждения приобретённых знаний. CNAE выразила готовность сотрудничать с DGT и соответствующими органами власти для разработки этих программ, однако Tráfico пока не объявила о своём одобрении и не назвала график возможного внедрения.
Автошколы также требуют изменений в обучении по вопросам употребления наркотиков

Запрос CNAE касается подготовки будущих водителей, особенно в части, связанной с влиянием алкоголя и наркотиков на безопасность дорожного движения. Согласно данным, опубликованным организацией, в 2025 году было рассмотрено 60.492 административных дела, связанных с употреблением наркотиков; эта цифра относится ко всем водителям, а не только к пользователям электрических скутеров.
Для усиления профилактики Конфедерация требует разработки модулей повышения осведомленности о дорожном движении для будущих водителей, что уже предусмотрено испанским законодательством; при этом следует использовать в качестве ориентира курсы, которые в настоящее время проходят те, кому необходимо восстановить баллы или водительские права. Организация считает, что такая подготовка позволит ознакомиться с последствиями опасного вождения ещё до получения водительских прав, не дожидаясь наступления серьезного нарушения или аварии.