В прошлом августе доля электромобилей на европейском рынке достигла 30%.

Согласно последнему отчету ACEA (Европейская ассоциация производителей автомобилей), в прошлом августе электромобили на аккумуляторах (BEV) заняли долю рынка в 27,7% в Европейском союзе, уступив лишь гибридным автомобилям (HEV), доля которых составила 33,2%. За ними следуют бензиновые автомобили (18,9%), гибридные автомобили с возможностью зарядки от сети или PHEV (11,1%) и дизельные автомобили (6,4%). Как видно, гибридные автомобили (BEV+PHEV) уже составляют две пятых всех проданных автомобилей на Старом континенте.
Доля продаж электромобилей ещё выше, если посмотреть на цифры всего европейского рынка, включающего Европейский союз, Великобританию и Евразийскую ассоциацию свободной торговли (Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию). В этом случае доля электромобилей составила 29,2%, что опасно близко к 32,8% у гибридных автомобилей. Автомобили на бензине заняли 18,5%, гибридные автомобили с возможностью зарядки — 11,3%, а дизельные автомобили — 5,8%.
За период с января по август продажи новых автомобилей в Европейском союзе выросли на 5,3% несмотря на повышение цен на топливо; этот рост был обусловлен именно популярностью электромобилей. Благодаря доле в 21,7% в течение всего 2026 года электромобили смогли догнать автомобили на бензине, у которых показатель также составил ровно 21,7%.
Лидирующие позиции по-прежнему занимают гибридные автомобили с долей 36,6%, хотя их преимущество постепенно снижается с течением месяцев. Появление новых моделей, таких как Skoda Epiq или Volkswagen ID. Polo, которые показывают высокие коммерческие результаты, вероятно, поможет ещё больше стимулировать развитие электромобилей. Гибридные автомобили с возможностью зарядки составляют 10% от общего числа автомобилей в 2026 году, что превышает долю дизельных автомобилей в 7,3%.

За весь год доля электромобилей сравнялась с долей бензиновых автомобилей
Интересно отметить, что в аналогичный период прошлого года электромобили составляли 15,8% рынка, поэтому их рост можно считать довольно значительным. В то же время совокупная доля бензиновых и дизельных автомобилей снизилась с 37,5% в 2025 году до 29% в 2026 году.
За первые восемь месяцев года в Европейском союзе было зарегистрировано 1.641.333 электромобиля. В таких странах, как Франция (+74,2%), Германия (+53,1%) и Дания (+40,9%), продажи электромобилей резко выросли. Еще одним значимым рынком является Бельгия, где рост был более медленным (+13,1%). В Испании количество гибридных автомобилей выросло на 21%, что произошло за счет снижения продаж бензиновых моделей на 18,5%.

«Количество зарегистрированных новых автомобилей в ЕС выросло на 5,3% за первую половину года на фоне роста цен на энергоресурсы и сохраняющейся геополитической неопределенности. Спрос на широкий спектр электрифицированных транспортных средств оставался высоким благодаря мерам поддержки рынка и расширению ассортимента моделей», — говорится в пресс-релизе ACEA.