Разве электромобили не предназначены для путешествий? Исследование развенчивает этот миф и показывает, что большинство водителей уже используют их для этой цели.
06/09/2026 08:30
Обновлено до
06/09/2026 08:30
Дискуссии о жизнеспособности автомобилей на аккумуляторах для дальних поездок по-прежнему актуальны в автомобильной отрасли. Однако данные о реальном использовании этой технологии пользователями показывают её всё более широкое применение при передвижении по дорогам за пределами городской среды.
Репрезентативное исследование, проведённое в июле с участием 1.270 владельцев автомобилей (в том числе 248 владельцев электромобилей), показало, что 79% тех, у кого есть автомобиль на аккумуляторах, уже совершили хотя бы одну поездку. Кроме того, целых 94% собираются ехать в отпуск на своём электромобиле, а 65% рассматривают возможность международных поездок через границы.
Разрыв доверия между пользователями и теми, кто ими не является
Восприятие возможностей передвижения по дорогам сильно различается в зависимости от того, управляет ли человек электромобилем ежедневно. Среди 1 022 респондентов, не владеющих автомобилем такого типа, только 51% согласились бы использовать его для путешествий в отпуск, что меньше, чем 57% в аналогичном отчете за 2024 год.
Несмотря на это общее нежелание среди водителей традиционных автомобилей, 16% тех, кто не владеет электромобилем на батареях, признались, что совершали какие-то отпускные поездки на электромобиле, лично ознакомившись с характеристиками его движения.
Поколенческий фактор в принятии решений о покупке автомобилей
Готовность к длительным поездкам на электромобилях сильно различается в зависимости от возраста. 73% людей младше 30 лет представляют себя в электромобиле во время отпуска, привлекаемые возможностями вождения и более низким уровнем выбросов CO2.
В отличие от этого, среди людей старше 60 лет доля респондентов, готовых отправиться в отпуск на электромобиле, составляет 43%, что свидетельствует о большей осторожности по отношению к смене типа двигателя. Более пожилые водители по-прежнему проявляют значительное сопротивление перед мыслью о поездках в отпуск без необходимости обращаться в заправки.
Расстояния поездок и динамика пробега на дорогах
Что касается производительности на средних и длинных расстояниях, данные показывают увеличение пробега автомобилей с электроприводом. В 2024 году 30% владельцев совершали непрерывные поездки протяженностью от 500 до 1.000 километров в электрическом режиме, а сейчас этот показатель вырос до 39%. С другой стороны, поездки сверх длинной дистанции, превышающие 1.000 километров, в настоящее время совершают 16% пользователей электромобилей, что немного меньше, чем 17% два года назад. Прогресс в сетях быстрой зарядки, а также развитие самих автомобилей способствуют этим изменениям.
Источник: Auto Bild