Смотрите, никакой кабины! Китайский производитель грузовиков XCMG представил автономный электрический логистический грузовик для промышленных парков

Китайский производитель государственных строительных и тяжелой техники XCMG представил полностью автономный электрический трактор без кабины, разработанный специально для логистики в промышленных парках.

Мы мало что знаем о новом модели XCMG SDA411, но в начале этого месяца компания показала его прототип на своей странице в LinkedIn, пообещав, что он сможет не только эффективно транспортировать грузы в промышленных парках, но и делать это «с меньшим количеством ручного вмешательства и более низким уровнем выбросов».

Встраиваемое видео с LinkedIn: https://www.linkedin.com/posts/xcmg-sda411-autonomousdriving-ugcPost-7510234492628799488-wMLP/

SDA411, напоминающий гиперстилизованный трактор для отталкивания самолетов, представляет собой платформу без кабины, созданную специально для беспилотной логистики и управляемую системой автономного вождения уровня L4.

SDA411 оснащен системой восприятия 360°, обеспечивающей автономное навигирование, избегание препятствий, выполнение задач и парковку, что позволяет ему работать непрерывно в условиях смешанного движения в сложных средах.

Этот трактор также полностью электрический — один из многих электромобилей коммерческого назначения, которые в настоящее время продает XCMG; целый парк таких транспортных средств поставляется австралийской горнодобывающей компании Fortescue.

XCMG поясняет, что SDA411 предназначен для «логистики в безпилотных промышленных парках», а сопровождающее пост видео показывает, по-видимому, тщательно спланированную автономную поездку по практически пустому логистическому парку.

Однако, хотя неясно, насколько точной является система автономного вождения и как она будет себя проявлять в реальных условиях, в целом это кажется интересным вариантом — при этом существует риск потери существующих рабочих мест.