Logivolt привлекает 300 миллионов на услуги зарядки в общежитиях

Дочерняя компания Banque des Territoires (группа Caisse des Dépôts), Logivolt финансирует инфраструктуру коллективной зарядки, которая к 2030 году будет установлена в 26 000 жилых зданиях и на 1,7 миллиона парковочных мест. Цель состоит в том, чтобы сделать электромобильность доступной для как можно большего числа людей.
В 2021 и 2024 годах было привлечено 190 миллионов евро...
Основанная в 2021 году, Logivolt позиционирует себя как «ведущий третий инвестор, специализирующийся на внедрении систем зарядки электромобилей в коллективном жилье». Компания стремится устранить препятствия для домашней зарядки, полностью покрывая расходы на коллективную инфраструктуру в жилых комплексах. При этом «у кооперативов владельцев недвижимости или арендодателей не возникает никаких дополнительных расходов».
Чтобы жители могли «получить простое, гибкое и долговечное решение «под ключ», Logivolt сформировал сеть операторов, «известных своей технической надежностью». Для соблюдения строгих требований, обеспечивающих качество и единообразие внедрения по всей Франции, на сегодняшний день их восемь: Amperus, EVE Car Plug, EZDrive, Izi by EDF, Park’n Plug, SGA Mobility, Waat и Zeplug.
Для управляющей компании, совета жителей или самих жителей оператор является единственным контактом, ответственным за весь процесс установки инфраструктуры и зарядных станций. Этот процесс начинается с визита для подготовки предварительной сметы и продолжается до обслуживания после продажи, не забывая также о получении субсидий, в частности премии Advenir.
Благодаря стратегии, вдохновляющей на доверие, дочерняя компания Banque des Territoires уже привлекла участие более чем в 8 500 общих собраниях. Это означает «потенциал создания 620 000 парковочных мест». Уже было вложено 190 миллионов евро за счёт финансирования, полученного в 2021 и 2024 годах.
К этим средствам недавно добавился зелёный кредит в размере 300 миллионов евро в форме структурированного долга. Его предоставили банки группы BPCE: Banque Populaire Rives de Paris, Banque Populaire Val de France, Banque Populaire Grand Ouest и Caisse d’Epargne Ile-de-France, причём последняя координирует эту операцию.
Теперь в общей сложности будет мобилизовано почти 500 миллионов евро для финансирования к 2030 году инфраструктуры коллективной зарядки, которая будет установлена в 26 000 жилых зданиях и на 1,7 миллиона парковочных мест. Эта цель, указанная в плане электрификации, разработанном правительством, объясняет амбициозные планы Logivolt по предварительной установке оборудования «на 100 % парковочных мест в многоквартирных домах и социальном жилье».
Генеральный директор Caisse des Dépôts Оливье Сишель заявляет: «Благодаря этому финансированию Logivolt делает важный шаг вперед и получает возможность инвестировать больше средств для содействия распространению электромобилей среди частных лиц. Это результат усилий его команд и прочности его бизнес-модели. Мы продолжим поддерживать этот курс, который полностью соответствует амбициям группы Caisse des Dépôts сделать экологические преобразования реальностью на всех территориях».
Бизнес-модель, способствующая прогрессу на практике
Модель, предложенная Logivolt, проста: в многоквартирном доме все парковочные места будут заранее оснащены необходимым оборудованием. Администрация дома не должна тратить никаких средств, а каждый жилец платит только свою долю по той же цене, что и остальные, причем только с момента подключения. В случае социального жилья арендодатель также не платит ничего, а арендаторы уплачивают небольшую арендную плату при подключении к общему оборудованию.
Деятельность дочерней компании Banque des Territoires ускоряется на фоне того, что доля электромобилей за последние месяцы выросла до уровня, превышающего треть продаж новых автомобилей во Франции при любом типе топлива. Ещё одним значимым фактором является повышение стоимости программы Advenir в апреле 2026 года: лимит для коллективных зарядных устройств был увеличен до 12 500 евро, а доплата за наружные парковки — до 8 000 евро.
Для Пьера Эймара этот контекст оправдывает действия его компании: «Рынок подтвердил нашу правоту. Этот финансирование в размере 300 миллионов евро доказывает, что одним из ключевых факторов перехода к безуглеродной мобильности являются парковки в наших зданиях». Генеральный директор Logivolt утверждает, что «убеждён: через 10 лет зарядка автомобиля дома вечером станет чем-то само собой разумеющимся, почти инстинктивным действием, как зарядка телефона перед сном».