Рынок30 октября 2026 г.

Разработка электрического Volkswagen Golf официально приостановлена

Adrian Padeanu

Изначально ожидавшаяся в 2028 году, а затем отложенная на 2030 год, разработка Volkswagen ID. Golf теперь официально приостановлена. Об этом сообщил Дэвид Пауэлс, финансовый директор VW, на пресс-конференции по итогам второго квартала 2026 года. «Специфической мерой является временная приостановка работ над будущей ID. Golf до тех пор, пока мы не сможем обеспечить необходимые инвестиции», — сказал немецкий менеджер.

Это необычный шаг с точки зрения производителя, который неоднократно подчеркивал важность электрификации, но мы знаем, что Volkswagen стремится сократить расходы, отдавая приоритет экономии, даже в ущерб производству.

Отложено, но не отменено

Чтобы было ясно: это заявление не означает, что проект Volkswagen ID. Golf отменён: Поуэлс подчеркнул, что приостановка является временной, и оставил возможность возобновить разработку электрической Golf после получения необходимого финансирования. Однако остаётся вопрос о том, когда будут возобновлены работы.

Тизер электрической Volkswagen Golf

Фото: Volkswagen

Самая сложная в разработке модель от Volkswagen

История Volkswagen ID. Golf — это долгая и полная трудностей история. Объявленная в 2024 году, она изначально планировалась к выпуску в 2028 году, затем была отложена сначала на 2029, а потом — на 2030 год. В центре проблем всегда находилась новая платформа SSP (Scalable Systems Platform) группы VW — совершенно новая архитектура на основе программного обеспечения, предназначенная стать основой для всех электромобилей различных брендов, но в итоге оказавшаяся более сложной, чем ожидалось. Теперь ожидается, что она впервые появится в моделях Audi и Porsche, а затем будет использоваться и в автомобилях Volkswagen.

Проект Volkswagen Trinity, возможно, стал объектом насмешек со стороны Герберта Дисса

Платформа SSP Volkswagen обещает революции и в интерьерах

Была ли когда-то электрическая Golf

Электрический Volkswagen Golf в любом случае не является чем-то новым для Вольфсбурга. Первая (и на данный момент единственная) версия этого немецкого компактного автомобиля с аккумуляторной силовой установкой была представлена в 2014 году на базе платформы MQB. Она оставалась в продаже до 2020 года, после чего её сменил ID.3, основанный на платформе MEB и предназначенный исключительно для использования в качестве 100% электрического автомобиля.

Volkswagen e-Golf

Volkswagen ID.3 Neo 2026