Любляна приобретает 35 новых электрических автобусов Mercedes — некоторые из них оснащены топливными элементами
Столица Словении Любляна опирается на сочетание технологий аккумуляторов и водорода для трансформации своего общественного транспорта. Городской транспортный оператор Ljubljanski Potniški Promet (LPP) за год добавил в свой парк 25 электробусов модели eCitaro на аккумуляторах и десять бусов eCitaro G с топливными элементами от Mercedes-Benz.
Источник изображения: Daimler Truck AG
Неуказанная сумма инвестиций в 35 новых транспортных средств является крупнейшим проектом модернизации парка в истории оператора общественного транспорта Любляны — LPP. В настоящее время LPP в основном использует батарейные электробусы модели eCitaro на городских маршрутах с предсказуемыми расписаниями и возможностью регулярной зарядки. Автобусы Mercedes-Benz eCitaro G с топливными элементами дополняют парк на маршрутах, требующих большей дальности пробега и оперативной гибкости.
Хотя батарейный электробус Mercedes-Benz eCitaro в одиночной версии теоретически может хранить до 666 кВт·ч энергии, модель eCitaro Fuel Cell оснащена более маленькой батареей в сочетании с топливным элементом, выполняющим функцию увеличения дальности поездки. В версии с сочленёнными осями установлена батарея ёмкостью до 392 кВт·ч, а топливный элемент обеспечивает мощность 60 кВт. Точные конфигурации автобусов, заказанных компанией LPP, не разглашаются, поэтому невозможно указать точные показатели дальности поездки.
Однако ясно, что наряду с обновлением парка транспортных средств компания LPP создала необходимую инфраструктуру для зарядки и производства водорода, а также совершенствовала процессы эксплуатации с использованием новых технологий привода. Этот проект также способствует участию Любляны в европейской инициативе «100 климатически нейтральных и умных городов», целью которой является сопровождение городов на пути к климатической нейтральности.
«За прошедший год мы создали флот, полностью свободный от CO₂ на местном уровне, используя как технологии аккумуляторных электромобилей, так и водородные технологии. Вместе они лежат в основе надежного и готового к будущему общественного транспорта», — сказал доктор Рок Вихар, генеральный директор LPP.
«Переход к транспорту, полностью свободному от CO₂ на местном уровне, сегодня — это гораздо больше, чем просто вопрос транспортных средств. Важна взаимосвязь между технологиями транспортных средств, инфраструктурой и профессиональными навыками управления. LPP впечатляюще демонстрирует, как все эти элементы могут успешно совмещаться для создания эффективного и готового к будущему общественного транспорта», — добавил Расто Одерлап, генеральный директор Autocommerce, официального дистрибьютора автобусов Mercedes-Benz в Словении.