Версия ID.Buzz в формате кемпера показана в прямом эфире
Volkswagen представила на выставке Caravan Salon новый ID.California Cruise — первую модель будущей серии полностью электрических кемперов. Созданный на базе ID.Buzz, этот фургон оснащен всем необходимым для кемпинга и дорожных путешествий, включая модульные решения и возможность питания V2L мощностью до 3,6 кВт. Первая поставка в Германию ожидается в начале 2027 года.
ID.Buzz превращается в кемпер
ID.California Cruise является первым шагом Volkswagen к линейке полностью электрических кемперов. Техническая база взята у ID.Buzz, но салон был адаптирован для обеспечения всего необходимого, чтобы превратить фургон в средство для кемпинга, пригодное даже для более длительных путешествий.
Система была разработана компанией Volkswagen Veicoli Commerciali совместно с Stuff Bubble — предприятием, специализирующимся на надувных решениях для кемпинга. Цель состоит в том, чтобы сохранить относительную гибкость конфигурации автомобиля: компоненты, предназначенные для кемпинга, можно хранить внутри машины, когда они не нужны.
Volkswagen ID.Buzz превращается в кемпер за несколько минут
Кровать длиной более двух метров и модульное пространство
При ближайшем рассмотрении центральным элементом оборудования является складная кровать на двоих длиной 2 метра и шириной 1,20 метра. Систему можно быстро открыть, что обеспечивает пространство для хранения в нижней части.
В комплект также входят темные шторки для салона и вентиляционные решетки для передних боковых окон. Эти решения предназначены для обеспечения большего комфорта во время ночных остановок.
Volkswagen также поставляет два кемпинговых стула и стол, причем общая конфигурация позволяет иметь на борту всё необходимое без необходимости постоянной трансформации ID.Buzz в традиционный кемпер.
Аккумулятор как источник внешней энергии
Одним из самых интересных аспектов является наличие адаптера PowerSocket для технологии Vehicle-to-Load (V2L). Эта система позволяет использовать энергию аккумулятора для питания внешних устройств мощностью до 3,6 кВт.
В кемпинге это означает возможность подключения различных небольших бытовых приборов, компьютера или другого электрического оборудования. Ту же функцию можно использовать для зарядки велосипеда или электросамоката, тем самым превращая фургон в портативный источник питания.
Два варианта конфигурации и специальные функции для путешествий
California Cruise будет предлагаться с короткой или длинной колесной базой, следуя уже существующим вариантам конфигурации для ID.Buzz.
Volkswagen также ввел новый режим «California Mode», предназначенный для ночных остановок и специальных функций в приложении California для электромобилей. Среди них — возможность находить и планировать маршрут с учетом зарядных станций, что особенно важно для электрического кемпера.
Volkswagen пока не раскрыл всех окончательных технических деталей модели, но близкое сходство с ID.Buzz Pro позволяет сформировать представление о ее характеристиках.
Версия с короткой колесной базой использует аккумулятор ёмкостью 79 кВт·ч и может преодолевать расстояние до 461 км по стандарту WLTP, тогда как версия с длинной колесной базой оснащена аккумулятором ёмкостью 86 кВт·ч и дает запас хода до 487 км.
Заявленная цена для Германии начинается от 60.761 евро, причем первые поставки ожидаются в первые месяцы 2027 года. Что касается итальянского рынка, то пока не ясно, будет ли доступна конкретная версия California Cruise и какова будет соответствующая коммерческая конфигурация.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «Пробная поездка на Geely EX5 — внедорожник за 35.900 евро» и смотрите ВИДЕО
Предыдущая статья
Что обязательно должно быть в электромобиле? Вот десять правил
Следующая статья
Как стареют аккумуляторы? Aviloo представляет масштабное исследование 500.000 подержанных автомобилей и...