Li Auto выходит на европейский рынок с электрическим внедорожником длиной 4,95 метра с запасом хода более 600 км.
Европейский рынок вот-вот примет ещё одного китайского производителя электромобилей. Li Auto подтвердила, что официально представит свою первую модель для Европы на Парижском автосалоне в октябре, а первые единицы начнут продаваться в четвертом квартале 2026 года. Речь пойдет о модели Li 6 — электрическом внедорожнике, который в Китае продается под названием i6 и уже стал одной из самых важных моделей бренда.
Li Auto воспользуется французским автосалоном, чтобы представить свою международную линейку и рассказать о планах по расширению на европейском рынке. Пока производитель не подтвердил, в каких странах начнется продажа, сколько будет стоить Li 6 и какую систему используется для продвижения автомобилей.
Стратегия Li Auto будет различаться в зависимости от рынка. В Европе компания планирует сосредоточиться на своих электрических моделях, тогда как на Ближнем Востоке и в Центральной Азии она будет продолжать делать ставку на внедорожники с увеличенным радиусом действия. В настоящее время к этой серии относятся модели L6, L7, L8 и L9, все из которых оснащены технологией EREV. С другой стороны, её электрическая линейка включает модели i6 и i8, а также Mega.
El Li 6, электрический внедорожник, который появится в Европе, был представлен в Китае в сентябре 2025 года. Его длина составляет 4,95 метра, и он доступен с конфигурациями задней и полной приводности, что позволит бренду предлагать различные варианты в зависимости от рынка.
В Китае версия с задней приводностью использует аккумулятор ёмкостью 87,3 кВт·ч, и, согласно циклу сертификации CLTC, обещает запас хода до 720 километров, либо примерно 620 км по оценкам цикла WLTP.
Li 6 также выделяется своими характеристиками. Версия с двумя электродвигателями развивает мощность 400 кВт (544 л.с.) и крутящий момент 660 Нм, что достаточно для разгона с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды. Но самое примечательное — это возможность быстрой зарядки: устройство поддерживает мощность до 500 кВт в постоянном токе, что позволяет зарядиться с 10 до 80% примерно за 9 минут. Зарядное устройство от сети обеспечивает мощность до 11 кВт и также имеет функцию V2L, позволяющую подавать до 3,5 кВт на другие электроприборы.
Li Auto — это относительно молодой китайский производитель. Компания была основана Ли Сянем в 2015 году и изначально сосредоточилась на производстве внедорожников с увеличенным радиусом действия, а затем постепенно расширила свой ассортимент электромоделями. Как и NIO и XPeng, она котируется на рынке США с момента выхода на биржу Nasdaq в 2020 году.
Ее модели отличаются футуристичным дизайном, а также полной ориентацией на технологии, что делает ее одним из лидеров в области систем автономного вождения.
Появление компании Li Auto происходит в период активного расширения китайских производителей на рынке Европы. Xiaomi также готовится к выходу на рынок Германии и других европейских стран к 2027 году. Компания уже подписала соглашения с восемью немецкими дилерскими группами, включая Emil Frey и LUEG, с целью создания коммерческой и послепродажной сети перед началом продаж.