LGES: Твердотельные аккумуляторы еще далеки от массового производства

Изображение: LG Energy Solution (иллюстративное)

Коммерциализация твердотельных батарей, по-видимому, всё ещё сталкивается с серьезными трудностями. Как сообщило южнокорейское производство батарей LG Energy Solution (LGES) в ходе пресс-конференции с журналистами, как отмечает InsideEVs, массовое производство остается ключевым препятствием.

По словам Роберта Ли, президента подразделения в Северной Америке в LGES, в настоящее время массовое производство представляет собой проблему. Хотя высокая энергоемкость при небольших габаритах достижима, у большинства компаний возникают трудности при производстве очень крупных форматов.

Из-за этих трудностей ожидается, что твердотельные аккумуляторы сначала будут находить коммерческое применение в областях, не связанных с автомобилестроением. По словам Ли, смартфоны, вероятно, смогут использовать эту технологию примерно на десятилетие раньше, чем электромобили. До широкого применения в электромашинах или системах хранения энергии ожидаются сначала специализированные области использования.

В то же время LGES сосредотачивается на совершенствовании существующих литий-ионных аккумуляторов для постоянного увеличения дальности пробега и скорости зарядки электромобилей. Компания также работает над другими технологиями следующего поколения, включая усовершенствованные литий-ионные аккумуляторы и натрий-ионные элементы.

По данным отчета, Девон Уилсон, вице-президент по продажам и маркетингу в LGES Vertech, подчеркнул важность различных химических решений. Он отметил, что особое внимание следует уделять натриевой химии.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей