Компания LEVC выпустит на рынок новое поколение модели «Black Cab» в 2027 году.
Изображение: LEVC
Компания LEVC (London Electric Vehicle Company) планирует выпустить на рынок следующее поколение знаменитого лондонского «Black Cab» во второй половине 2027 года. Полностью новый Black Cab станет преемником серии TX, представленной в 2018 году и оснащенной электроприводом с дополнительным двигателем внутреннего сгорания, который при необходимости служит генератором электроэнергии для электропривода. Вероятно, новое поколение также будет электрическим. Останется ли оно доступным в Германии — покажет время.
По собственным данным производителя, входящего в китайскую группу Geely, на сегодняшний день было продано более 12 000 такси модели TX по всему миру. Британская компания оценивает количество сокращенных выбросов CO2 благодаря так называемой технологии eCity в более чем 450 миллионах килограммов, а сокращение выбросов NOx в такси Лондона — на 60 процентов. Расчеты по CO2 основаны на данных с 2018 года по июль 2026 года, а также на сравнении 12 216 такси модели TX с 12 216 дизельными такси модели TX4 стандарта Euro-6.
Разработка новой модели уже ведется, компания LEVC опубликовала первые эскизы дизайна. Они демонстрируют развитие известной силуэтной формы и указывают на изменения в дизайне, технологиях и практичности. При разработке предполагается учитывать потребности водителей, пассажиров, операторов автопарков и городских властей.
По данным LEVC, с 2013 года группа Geely вложила более миллиарда фунтов (около 1,16 млрд евро) в дальнейшее развитие своего дочернего предприятия. Новая модель должна использовать синергию и партнерские отношения, сложившиеся за последние десять лет, а также сочетать опыт LEVC в отрасли с глобальными возможностями Geely. Полные технические детали и характеристики пока не опубликованы.
«Следующая глава уже разворачивается», — говорит руководитель LEVC Тони Чи. «Наш такси следующего поколения сохранит всё то, что водители и пассажиры ценят в текущем TX, и в то же время сделает значительный шаг вперед в плане дизайна, инноваций и устойчивости». Кроме того, LEVC намерена продолжать сотрудничество с водителями, партнерами и представителями отрасли.
Дополнительная информация о технологиях, характеристиках, процессе производства и точной дате выхода на рынок будет предоставлена позже. Заключительная сборка текущей модели TX завершится в сентябре, чтобы компания LEVC и производственный завод в английском городе Ансти могли подготовиться к выпуску нового такси. Производство следующего поколения должно начаться в следующем году. Обслуживание, поставка запчастей и техническая поддержка существующей модели TX будут продолжаться.
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.
Взаимодействие читателей
